Utilisation des freins
REMARQUE: Pour un bon rodage des
plaquettes et des disques de frein,
éviter les freinages trop brusques
pendant les 300 premiers km.
L'ABS est un équipement du système
de freinage qui présente
essentiellement deux avantages:
– il évite le blocage donc le dérapage
des roues motrices pendant le
freinage, notamment quand
l'adhérence est faible.
– il permet de freiner et de braquer en
même temps pour éviter les
obstacles soudains ou orienter la
voiture dans la direction voulue
pendant le freinage: et ce, dans les
limites physiques d'adhérence
latérale du pneumatique.
Pour mieux exploiter l'ABS:
– Dans les freinages d'urgence ou par
faible adhérence, on sent une légère
pulsation sur la pédale de frein: cela
signifie que l'ABS est en action. Ne
pas relâcher la pédale, maintenir la
pression pour continuer l'action du
freinage.
– L'ABS empêche le blocage mais
n'augmente pas les limites physiques
d'adhérence entre les pneumatiques
et la chaussée. Par conséquent,
même avec une voiture équipée
d'ABS, respecter la distance de
sécurité entre le véhicule et ceux qui
précèdent et limiter la vitesse en
prenant les virages.
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