Arrêt De La Voiture; Coupure Du Moteur Et Du Système; Autres Fonctions Du Système - Maserati Coupé 2000 Notice D'installation, Mode D'emploi, Notice D'entretien

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Arrêt de la voiture
Quand la voiture s'arrête, le système
enclenche automatiquement la 1
moins que le N n'ait été préalablement
demandé).
Si la voiture est arrêtée et que le
moteur tourne, garder le pied sur la
pédale de frein jusqu'au moment de
repartir.
Coupure du moteur et du
système
Le moteur peut être coupé
uniquement avec la boîte de vitesses
e
en 1
ou marche arrière R.
Après avoir tourné la clé de contact de
la position MAR, à la position STOP,
5
l'afficheur reste allumé encore
quelques secondes et indique la vitesse
embrayée. Si l'embrayage est au point
mort (N) un avertisseur acoustique
s'active.
Pour mieux éviter les mouvements
imprévus de la voiture:
Ne jamais abandonner la
voiture au point mort (N)!
ère
Enclencher la 1
marche arrière, s'assurer que
l'afficheur ne clignote plus et toujours
serrer le frein à main. Ne jamais
abandonner la voiture le moteur en
marche.
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Cambiocorsa
Ne jamais enlever la clé de
contact pendant que la
voiture roule! Le système (et
ère
par conséquent l'afficheur) resterait
actif mais fonctionnerait de façon
anomale jusqu'à l'arrêt de la voiture.
De plus, le volant se bloquerait au
premier braquage.
Le cas échéant, le voyant de panne
t
s'allumera et, avant de repartir, il
faudra arrêter le système (et
l'afficheur) et répéter la phase de
"mise en marche du système".
Il est toujours de bonne règle de:
– Couper le moteur et le système en
gardant le pied sur la pédale de
frein.
– Eviter de demander l'enclenchement
d'une vitesse pendant que le système
s'éteint
ou la
Autres fonctions du système
Modalité "faible adhérence"
Elle peut s'utiliser en présence de
chaussée très glissante (neige, verglas)
et elle s'active/désactive en appuyant
sur l'interrupteur E. Cela fera s'allumer
l'inscription ICE correspondante sur le
tableau de bord.
En modalité "faible adhérence" le
nde
système utilise la 2
à la place de la
1ère par conséquent, voiture arrêtée
et moteur en marche, en actionnant le
levier UP du point mort ou de la
marche arrière, ou si la voiture s'arrête,
nde
la 2
s'enclenchera
automatiquement.
nde
Si la 2
est embrayée, la demande de
DOWN sera ignorée.
Pendant la marche, le système
enclenche automatiquement le
rapport supérieur, si le moteur atteint
le régime de tours prédéfini (3.200
tours/min).
La modalité "faible adhérence" a la
priorité sur les autres fonctions ("BdV
automatique" et "SPORT") et peut
aider le système MSP.

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