Suspensions Électroniques (Sur Demande); Auto-Diagnostic - Maserati Coupé 2000 Notice D'installation, Mode D'emploi, Notice D'entretien

Suspensions
électroniques
(sur demande)
Le système électronique de gestion des
suspensions de la voiture est issu du
sophistiqué traitement des signaux des
différents capteurs de bord, visant à
l'optimisation des performances du
véhicule.
Ce système est à même de gérer en
permanence l'amortissement des
suspensions par le biais de l'actuateur
monté sur chaque amortisseur. De
cette manière, le réglage des
amortisseurs peut être adapté aux
conditions de la chaussée et aux
conditions dynamiques de la voiture,
tout en améliorant le confort et la
tenue de route.
Le conducteur peut choisir, en pressant
le bouton A même pendant la marche,
le réglage normal ou sport des
suspensions, en fonction de son style
de conduite. Le système se prépare
ainsi pour fonctionner en assurant aux
amortisseurs une certaine souplesse,
en cas de sélection de la modalité
normale, voire une certaine raideur, en
cas de sélection de la modalité SPORT.
Le système est géré par un boîtier
électronique qui, en fonction des
signaux reçus par les capteurs,
commande les électrovannes situées
sur chaque amortisseur, qui modifient
l'amortissement et par conséquent le
réglage des amortisseurs.
Les capteurs qui permettent au boîtier
de calculer la vitesse de la voiture,
l'accélération verticale et latérale, la
pression instantanée du circuit de
freinage et de gérer l'amortissement
des suspensions sont les suivants:
– capteur d'accélération latérale
– apteur d'accélération verticale avant
gauche
– capteur d'accélération verticale
avant droit
– capteur d'accélération verticale
arrière
– capteur d'accélération de la roue
avant gauche
– capteur d'accélération de la roue
avant droite
– capteur de la vitesse de marche
– interrupteur de la pédale de frein.
La stratégie du système de gestion de
l'amortissement des suspensions vise à
réduire au maximum les oscillations
verticales de la voiture (roulis et
tangage).
L'activation de la fonction SPORT, avec
le réglage sport des suspensions,
affecte également le système ASR et la
boîte "Cambiocorsa" (si installée), en
modifiant les réglages de ceux-ci pour
une conduite sportive.

Auto-diagnostic

A chaque démarrage du moteur, le
système effectue l'auto-diagnostic de
l'installation, signalé par le voyant
qui s'allume sur l'afficheur
multifonction.
Suspensions électroniques (sur demande)
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