Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
04. Vervolgens op de centrale bediening wederom op de ▲- of ▼-toets druk-
ken om het openen en sluiten van de klep om de nieuwe positie op te
slaan. Indien nodig, de handeling herhalen totdat de eindaanslag zich in de
gewenste positie bevindt.
LET OP! – Mocht het nodig blijken de positie van de eindaanslag nauwkeuriger
af te stellen, dan dient men de deur/klep enkele centimeters naar achter te ver-
plaatsen door middel van de openings- en sluitingsfunctie op de centrale
bediening (▲ of ▼) en vervolgens de knop wederom in de richting te plaatsen
die men wenst te controleren.
Opmerking – Indien de situatie reeds handmatig is beoordeeld en het nodig
mocht zijn de complete handeling nogmaals uit te voeren, om de eindaansla-
gen in de originele stand te brengen, dient men de 2 regelaars naar het teken "–
" te draaien tot men een 'klik' hoort (afb. 15). Vevolgens de complete handeling
voor het afstellen van de eindaanslag herhalen.
Belangrijk – Indien in de beginfase van de installatie, bij het vastzetten van de
motor en wanneer u het tandwiel over het rek laat glijden, de klep/deur halver-
wege de rails niet juist geplaatst blijkt, dan kan het nodig zijn aan één van beide
kanten de positie van de eindaanslag te wijzigen.
In dit geval, wanneer de klep/deur tegen de rem slaat zonder de ingestelde
positie te respecteren, dient men de afstelknop (met daarop de pijl die de rich-
ting van de klep/deur aangeeft) naar het teken "–" te draaien totdat men de klik
van de eindaanslag hoort. Vervolgens de beoordeling van de centrale herhalen
en indien noodzakelijk de nauwkeurige afstelling toepassen.
Indien noodzakelijk, nogmaals de lengte van de klep/deur vaststellen.
5.5 - Controle van de manoeuvre van de poort
Na het herkennen van de lengte van de vleugel is het raadzaam enkele
manoeuvres uit te voeren om te controleren of de poort correct beweegt.
01. Druk op de toets [Open] om de instructie voor de manoeuvre "Open" te
geven; controleer of de openingsmanoeuvre van de poort regelmatig ver-
loopt zonder verandering van snelheid; pas wanneer de vleugel tussen de
70 en 50 cm van de eindaanslag van de openingsstand verwijderd is, zal hij
langzamer moeten gaan lopen en tot stilstand komen op 2÷3 cm vanaf de
mechanische stop openingsstand.
02. Druk op de toets [Close] om de instructie voor de manoeuvre "Sluit" te
geven; controleer of de sluitmanoeuvre van de poort regelmatig verloopt
zonder verandering van snelheid; pas wanneer de vleugel tussen de 70 en
50 cm van de eindaanslag van de sluitstand verwijderd is, zal hij langzamer
moeten gaan lopen en tot stilstand komen op 2÷3 cm vanaf de mechani-
sche stop sluitstand.
03. Controleer dat het knipperlicht tijdens de manoeuvres met een frequentie
van 0,5s aan en 0,5s uit knippert. Indien aanwezig, dient u ook de knippe-
ringen te controleren van het controlelampje dat op het klemmetje S.C.A is
aangesloten: dit knippert langzaam bij het openen, snel bij het sluiten.
04. Voer meerdere openings-en sluitmanoeuvres uit om te beoordelen of er
eventuele montage- of afstellingsdefecten zijn, of andere onregelmatighe-
den zijn, zoals punten met een grotere wrijving.
05. Verzeker u ervan dat de bevestiging van de NAKED-reductiemotor, het rek
en de eindaanslagbeugels stevig en stabiel zijn, en bestand zijn tegen plot-
se snelheidsverhogingen- of verlagingen in de beweging van het hek.
5.6 - Aansluiting van andere
inrichtingen
Als het nodig is om externe inrichtingen, zoals
een nabijheidslezer voor transponderkaarten of
de verlichting van de selectiesleutel, van stroom
te voorziening, is het mogelijk de voeding af te
leiden zoals wordt aangegeven in de afbeelding.
De voedingsspanning is 24Vcc -30% ÷ +50%
met een maximaal beschikbare stroom van
100mA.
6
EINDTEST EN INBEDRIJFSTELLING
Dit is de belangrijkste fase bij de aanleg van de automatisering teneinde een zo
groot mogelijke veiligheid te garanderen. De eindtest kan ook als periodieke
controle voor de verschillende inrichtingen van de automatisering gebruikt wor-
den.
LET OP! – De eindtest van de gehele installatie moet door vakbekwaam
en deskundig personeel uitgevoerd worden. Dat moet ook bepalen welke
tests in functie van de bestaande risico's noodzakelijk zijn en controleren
of de wettelijke voorschriften, regelgeving en regels en met name alle ver-
eisten van norm EN 12445, die de testmethodes voor de controle van
automatiseringen voor poorten bepaalt, in acht genomen zijn.
6.1 - Eindtest
Voor elk afzonderlijk onderdeel van het automatisme, zoals bijvoorbeeld con-
tactlijsten, fotocellen, noodstop, etc. is een specifieke fase in de eindtest ver-
eist; voor deze inrichtingen zullen de procedures uit de desbetreffende handlei-
dingen met aanwijzingen gevolgd moeten worden. Voor de eindtest van
NAKED dient u onderstaande reeks handelingen uit te voeren:
01. Controleer dat de voorschriften in deze handleiding en met name die vervat
in hoofdstuk "1 Aanbevelingen" nauwkeurig in acht genomen worden;
6 – Nederlands
02. Ontgrendel de reductiemotor zoals dat in de paragraaf "Ontgrendeling en
handmatige verplaatsing" is aangegeven in het hoofdstuk "Aanwijzingen en
aanbevelingen bestemd voor de gebruiker van de reductiemotor NAKED";
03. Controleer of het mogelijk is de vleugel handmatig te openen en te sluiten
met een kracht die niet groter is dan 390N (ongeveer 40kg).
04. Vergrendel de reductiemotor;
05. Voer met behulp van de bedienings-of uitschakelingsorganen (sleutelscha-
kelaar, bedieningstoetsen of radiozenders), tests voor het doen sluiten,
openen en stoppen van de poort uit en verifieer of de manoeuvre uitge-
voerd wordt zoals dat voorzien is;
06. Controleer één voor één of alle veiligheidsinrichtingen in de installatie (foto-
cellen, contactlijsten, noodstops, etc.) goed werken en verifieer dat de
poort zich zo gedraagt als dat voorzien is. Telkens wanneer een van deze
inrichtingen in werking treedt, dient het ledlampje "BlueBUS" op de bestu-
ringseenheid 2 maal snel te knipperen ter bevestiging van het feit dat de
besturingseenheid de gebeurtenis herkent.
07. Als gevaarlijke situaties welke door de beweging van de vleugel opgeheven
zijn door middel van beperking van de stootkracht, dient u deze kracht te
meten volgens de voorschriften van de norm EN 12445. Als afstelling van
de "Snelheid" en de aansturing van het "Motorkracht" gebruikt worden als
hulpmiddel voor het systeem om de stootkracht terug te brengen, probeer
dan die instelling te vinden, welke de beste resultaten oplevert.
6.2 - Inbedrijfstelling
Inbedrijfstelling kan alleen plaatsvinden nadat alle fasen van de eindtest van
NAKED en de andere aanwezige inrichtingen met succes zijn afgesloten.
Gedeeltelijke inbedrijfstelling of inbedrijfstelling in "tijdelijke" situaties is niet toe-
gestaan.
01. Maak een technisch dossier van de automatisering en bewaar dat tenmin-
ste 10 jaar, dat tenminste bestaat uit: de overzichtstekening van de auto-
matisering, het elektrisch bedradingsschema, een analyse van de risico's
en de toegepaste oplossing daarvoor, de conformiteitsverklaringen van alle
fabrikanten voor alle gebruikte inrichtingen (gebruik voor NAKED de bijge-
voegde CE-Conformiteitsverklaring); kopie van de gebruiksaanwijzingen en
het onderhoudsplan van de automatisering.
02. Breng een plaatje op de poort aan met daarop tenminste de volgende
gegevens: type automatisering, naam en adres van de fabrikant (verant-
woordelijk voor de "inbedrijfstelling"), serienummer, bouwjaar en "CE"-keur-
merk.
03. Breng in de nabijheid van de poort een niet te verwijderen etiket of plaatje
aan waarop de handelingen zijn aangegeven voor het ontgrendelen en
handmatig bewegen van de poort.
04. Stel de conformiteitsverklaring voor de automatisering op en geef ze aan
de eigenaar van de automatisering.
05. Maak de handleiding "Aanwijzingen en aanbevelingen voor het gebruik van
de automatisering" en geef die aan de eigenaar van de automatisering.
06. Stel een onderhoudsplan (met daarin de voorschriften voor het onderhoud
van alle inrichtingen van de automatisering) op en geef dit aan de eigenaar
van de automatisering.
07. Informeer vóór de inbedrijfstelling van de automatisering de eigenaar uit-
voerig en schriftelijk (bijvoorbeeld in de handleiding met aanwijzingen en
aanbevelingen voor het gebruik van de automatisering) over de nog aan-
wezige gevaren en risico's.
-
+
24Vcc
Om de veiligheid op een constant niveau te houden en een zo lang mogelijke
levensduur van de gehele automatisering te waarborgen is regelmatig onder-
houd vereist; hiervoor beschikt NAKED over een teller voor de manoeuvres en
een systeem dat signaleert dat het tijd voor onderhoud is; zie paragraaf "8.2.3
Onderhoudswaarschuwing".
LET OP! – Het onderhoud moet uitgevoerd worden met volledige inacht-
neming van de veiligheidsvoorschriften van deze handleiding en volgens
de van kracht zijnde wettelijke voorschriften en regelgeving.
Volg voor de andere inrichtingen die niet tot de NAKED behoren de aanwijzin-
gen van het desbetreffende onderhoudsplan daarvoor op.
01. Voor NAKED is een geprogrammeerde onderhoudsbeurt vereist die op zijn
minst binnen 6 maanden of 20.000 manoeuvres na de vorige onderhouds-
beurt uitgevoerd moet worden.
02. Koppel alle bronnen van elektrische stroomvoorziening los, met inbegrip
van eventuele bufferbatterijen.
03. Controleer alle materialen waaruit de automatisering bestaat op kwaliteits-
vermindering en let daarbij met name op aantasting of roestvorming van de
structurele delen; vervang die delen welke onvoldoende garantie bieden.
04. Controleer de staat van slijtage van alle bewegende delen: rondsel, tand-
heugel en alle delen van de poort; vervang de versleten onderdelen.
05. Sluit de elektriciteitsbronnen weer aan en voer alle tests en controles uit die
worden beschreven in paragraaf 6.1, "Eindtest".
ONDERHOUD VAN HET PRODUCT
Publicité
Chapitres
Dépannage
