Raccordement Moteur/Résistance De Freinage Externe - Lenze 8200 vector Guide D'utilisation

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6
6.5
6.5.4
6.5.4 Raccordement moteur/ résistance de freinage externe
8200 vector 3 ... 11 kW
6.5-6
Appareils de base pour la plage de puissance 3 ... 11 kW
Raccordement moteur/résistance de freinage externe
{
Danger !
Après le raccordement d'une sonde thermique PTC ou d'un
l
contact thermique, les bornes de commande ne possèdent
plus qu'une isolation de base (espace interborne simple).
Lorsque l'espace d'isolement présente un défaut, la protection
l
contre les contacts accidentels n'est assurée qu'à l'aide de
mesures supplémentaires (exemple : double isolation).
0,7...0,8 Nm
6.2...7.1 lb-in
6 mm / 0.24 in 8200 vector
X2.1 U V W PE
BR1 BR2
X2.2 T1 T2
PES
PES
PES
PES
PE
PES
ϑ>
PES PE
M
3~
PTC
PES
M
PE
3~
X2.2
Fig. 6.5-4 Raccordement moteur 3 ... 11 kW
Utiliser des câbles moteur de faible capacité ! (brin/brin jusqu'à 1,5 mm
≤ 100 pF/m ; brin/blindage ≤ 150 pF/m).
Utiliser des câbles moteur aussi courts que possible pour optimiser les caractéristiques d'entraînement !
PES Raccordement HF via connexion avec PE par collier de blindage où presse-étoupe CEM
X2.1/PE Mise à la terre côté sortie du 8200 vector
X2.1/BR1, Bornes de raccordement pour résistance de freinage
X2.1/BR2
(description du fonctionnement avec résistance de freinage : voir instructions de mise en service)
X2.2/T1, Borniers de raccordement pour surveillance de température moteur par sonde thermique PTC ou
X2.2/T2 contact thermique
Activer la surveillance de température moteur en C0119 (exemple : C0119 = 1) !
Sections de câbles U, V, W, PE
2
Type mm
E82EV302K2C 2,5
E82EV402K2C 4
E82EV552K2C 6
E82EV752K2C 6
EDS82EV903-1.0-11/2002
Câblage de l'appareil de base
PES
PE
X2.1
2
≤ 75 pF/m ; à partir de 2,5 mm
AWG Type
12 E82EV302K4C
10 E82EV402K4C
10 E82EV552K4C
10 E82EV752K4C
E82EV113K4C
98200vec064
2
2
mm AWG
1 16
1,5 14
2,5 12
4 10
4 10
L