Lenze 8200 vector Guide D'utilisation page 305

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Bibliothèque des blocs fonction
Mode de fonctionnement
Régulation de couple sans capteur avec limitation de vitesse
Saisie automatique de
paramètres
Optimisation de la régulation de
couple sans capteur
Conseils de réglage
L
La fréquence nominale U/f (C0015), la compensation de glissement (C0021) et
l'inductance statorique moteur (C0092) sont calculées et sauvegardées. La
résistance totale du câble moteur et du moteur est mesurée et sauvegardée
(résistance statorique moteur (C0084)).
Après l'identification des paramètres moteur, la régulation de couple sans
capteur peut être appliquée, en général, sans mesure supplémentaire. Le réglage
manuel de certains paramètres vous permet d'optimiser le fonctionnement de
l'entraînement. 44
Comportement de l'entraînement
Le couple n'est pas constant.
L'entraînement n'accélère pas à partir de l'arrêt.
Le variateur n'arrive pas à suivre en cas de charges
alternantes rapides.
l La consigne de couple mini ne doit pas être inférieure à 10 % (plage de
réglage 1 : 10).
l
Le fonctionnement avec des fréquences de sortie < 3 Hz risque de
provoquer un décrochage du moteur. Dans ce cas, procéder à un court
blocage variateur afin d'arrêter la régulation interne.
l
La consigne de couple peut être affichée en C0047, si C0412/6 est affecté à
une source de signal analogique.
l Si C0412/6 n'est pas affecté à une source de signal analogique
(FIXED-FREE), la consigne de couple peut être réglée en C0047. Noter les
points suivants :
– la valeur réglée n'est pas mémorisée lors d'une coupure réseau !
– Lors d'une nouvelle mise sous tension et avant le déblocage variateur,
régler impérativement la consigne correcte en C0047. Autrement,
l'entraînement démarre avec couple maxi.
) ) ) )
Remarque importante !
En mode de fonctionnement en U/f et en mode de
fonctionnement avec contrôle vectoriel, le signal affecté à
C0412/6 ou C0047 agit comme limitation de couple.
EDS82EV903-1.0-11/2002
Remède
Réduire l'inductance moteur (C0092) d'environ
10 ... 20 %.
Le courant en marche à vide et le couple maxi sont
réduits.
Accroître la consigne de couple de 20 ... 25 %.
Adapter le gain C0077) et le temps d'intégration (C0078)
du régulateur I :
max
•
réduire C0078 = le régulateur I
max
(plus dynamique) ;
•
augmenter C0078 = le régulateur I
lent ("plus doux").
10
10.3
10.3.3
devient plus rapide
devient plus
max
10.3-13