Raccordement Moteur/Résistance Externe - Lenze 8200 vector Instructions De Montage

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Installation électrique
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Raccordement moteur/résistance externe
Utiliser des câbles moteur de faible capacité ! (brin/brin ≤ 75 pF/m, brin/blindage ≤ 150 pF/m)
En utilisant des câbles moteur aussi courts que possible les caractéristiques d'entraînement se
trouvent améliorées!
PES Raccordement HF via connexion avec PE par collier de blindage
X2.1/PE Mise à la terre côté sortie du 8200 vector
X2.1/BR1, Bornes de raccordement pour résistance de freinage (description du fonctionnement avec
X2.1/BR2 résistance de freinage : voir instructions de mise en service)
X2.2/T1, Borniers de raccordement pour surveillance de température moteur par sonde thermique PTC ou
X2.2/T2 contact thermique
Activer la surveillance température moteur en C0119 (exemple : C0119 = 1) !
Sections de câbles U, V, W, PE
Type
E82EV251K2B/E82EV371K2B
E82EV551K2B/E82EV751K2B
E82EV152K2B/E82EV222K2B
Danger !
Après le raccordement d'une sonde thermique PTC ou d'un contact thermique, les
l
bornes de commande ne possèdent plus qu'une isolation de base (espace
interborne simple).
Lorsque l'espace d'isolement présente un défaut, la protection contre les contacts
l
accidentels n'est assurée qu'avec des mesures supplémentaires (exemple : double
isolation).
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8200 vector
X2.2 T1 T2 X2.1 PE W V U
PES
Abb. 1-17
PE
PES
J>
M
PE
3~
PTC
M
PE
3~
2
mm AWG
1 18
1 18
1,5 16
EDK82EV222 DE/EN/FR 6.0
BR2 BR1
PES
PES
PES
X2.2
X2.1
PES
PES
Type
E82EV551K4B/E82EV751K4B
E82EV152K4B/E82EV222K4B
8200vec009
2
mm AWG
1 18
1,5 16
L