Afficher/masquer signets
Mise en service
Paramétrage à l'aide du clavier de commande type E82ZBC
Mode de fonctionnement contrôle vectoriel
8.4.2
Mode de fonctionnement contrôle vectoriel
Ordre des opérations
1.
Enficher le clavier.
2.
S'assurer que le variateur soit bloqué lors de la mise sous tension.
3.
Brancher le réseau.
4.
Après env. 2 s, le clavier se trouve en mode "Disp" (affichage) et
affiche la fréquence de sortie (C0050).
5.
Passer au niveau
6.
Passer au niveau
entraînement.
7.
Adapter la configuration des bornes E1 à E4 au câblage (C0007).
Réglage Lenze : -0-, c'est-à-dire
E1 : JOG1/3 sélection fréquences fixes
E2 : JOG2/3
E3 : freinage courant continu FreinCC
E4 : sens horaire/antihoraire CW/CCW (H/AH)
8.
Régler la fréquence de sortie mini (C0010).
Réglage Lenze : 0.00 Hz
9.
Régler la fréquence de sortie maxi (C0011).
Réglage Lenze : 50.00 Hz
10.
Régler le temps d'accélération T
Réglage Lenze : 5.00 s
Réglage Lenze : 5.00 s
11.
Régler le temps de décélération T
Réglage Lenze : 5.00 s
Réglage Lenze : 5.00 s
12.
Régler le mode de fonctionnement "contrôle vectoriel"
(C0014 = 4).
Réglage Lenze : mode de fonctionnement en U/f - courbe linéaire
(C0014 = 2)
13.
Adapter le niveau de tension/courant pour le réglage de la consigne
analogique (C0034).
Réglage Lenze : 0, (0 ... 5 V/0 ... 10 V/0 ... 20 mA)
14.
Entrer les données moteur.
A)
Vitesse nominale moteur (C0087)
Réglage Lenze : 1390 min-1
B)
Courant nominal (C0088)
Réglage Lenze : en fonction de l'appareil
C)
Fréquence nominale moteur (C0089)
Réglage Lenze : 50 Hz
D)
Tension nominale moteur (C0090)
Réglage Lenze : en fonction de l'appareil
E)
Cos ϕ moteur (C0091)
Réglage Lenze : en fonction de l'appareil
L
La description ci-dessous est valable pour les variateurs de vitesse dotés d'un
module de fonction E/S standard et d'un moteur triphasé asynchrone de
puissance correspondante.
ALL
.
f
pour procéder aux réglages de base de votre
(C0012).
ir
(C0013).
if
EDS82EV903-1.0-11/2002
Remarque
Borne X3/28 = BAS
X3
20
28
misc001
ON
misc002
Le menu
d
c
b
e
a
j g f k
i h
PS
m n o
p
q
r
Hi
Hz
Lo
z
L'affichage
d
c
b
e
a
w
x
j g f k
i h
PS
y
m n o
p
q
r
Hi
Hz
Lo
z
d
c
b
e
a
w x
j g f k
i h
PS
m n o
y
p
q
r
Hi
Hz
Lo
[f]
C0011
C0010
0 %
100 %
f [ H z ]
f [ H z ]
f [ H z ]
f [ H z ]
C 0 0 1 1
C 0 0 1 1
C 0 0 1 1
C 0 0 1 1
f 2
f 2
f 2
f 2
f 1
f 1
f 1
f 1
0
0
0
0
t
t
t
t
t i r
t i r
t i r
t i r
t i f
t i f
t i f
t i f
T i r
T i r
T i r
T i r
T i f
T i f
T i f
T i f
z
d
c
b
e
a
w x
j g f k i h PS
m n o
y
p
q
r
Hi
Hz
Lo
z
Positionner correctement les interrupteurs DIP sur
d
c
b
e
a
w x
j g f k
i h
PS
m n o
p
le module E/S standard (voir instructions de
y
q
r
Hi
Hz
montage E/S standard).
Lo
Voir plaque signalétique moteur.
Entrer la valeur pour le couplage moteur
(étoile/triangle) choisi !
Entrer la valeur pour le couplage moteur
(étoile/triangle) choisi !
USEr
est activé.
0001
clignote.
C0011
T
= t
⋅
ir
ir
f 2 − f 1
t
= temps d'accélération souhaité
ir
C0011
T
= t
⋅
if
if
f 2 − f 1
t
= temps de décélération souhaité
if
8
8.4
8.4.2
8.4-3