5. Passer la boîte de transfert en transmission à
quatre roues motrices en prise permanente.
6. Tourner le cadran de la boîte de transfert dans le
sens horaire au point mort (N). La boîte de transfert
ne passera pas au point mort (N) sauf si cette
position est maintenue pendant 10 secondes. Le
témoin de point mort (N) s'allumera puis le cadran
pourra être lentement relâché. Le cadran sera
en position quatre roues motrices gamme
basse verrouillée mais la boîte de transfert sera au
point mort (N) et le témoin de point mort (N)
sera allumé.
7. Si le moteur tourne, vérifier que la boîte de transfert
est au point mort (N) en passant sur marche
arrière (R) pendant une seconde, puis sur marche
avant (D) pendant une seconde.
8. Tourner la clé sur ACC/ACCESSORY (accessoire)
pour arrêter le moteur.
9. Placer le levier de vitesses en position de
stationnement (P).
10. Desserrer le frein de stationnement avant de
déplacer le véhicule.
11. Tourner la clé de contact en position LOCK/OFF
(verrouillage/arrêt).
Sortie du point mort (N)
Pour quitter le point mort (N), exécuter la procédure
suivante :
1. Serrer le frein de stationnement et appuyer sur la
pédale des freins ordinaires.
2. Passer la boîte de vitesses au point mort (N) et
tourner le commutateur d'allumage à la position
ON/RUN (marche), sans démarrer le moteur.
3. Tourner le cadran de la boîte de transfert sur
quatre roues motrices en prise permanente,
quatre roues motrices gamme haute verrouillée ou
quatre roues motrices gamme basse verrouillée.
Lorsque la boîte de transfert a quitté la position de
point mort (N), le témoin de point mort (N) s'éteint.
4. Desserrer le frein de stationnement avant de
déplacer le véhicule.
Remarque: Si vous passez une vitesse avant que
le témoin du mode demandé n'ait cessé de clignoter,
vous risquez d'endommager la boîte de transfert.
Pour éviter d'endommager le véhicule, toujours
attendre que les témoins de mode aient cessé de
clignoter avant de passer une vitesse.
5. Démarrer le moteur et passer à la position voulue.
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