Stationnement En Pente - GM HUMMER H2 Guide Du Propriétaire

Donc, vous pourriez croire que les autres conducteurs
voient vos signaux alors que tel n'est pas le cas. Il est
donc important de vérifier de temps en temps si les feux
de remorque fonctionnent encore.
Conduite en pentes
Ralentir et rétrograder à une vitesse plus basse
avant de descendre une pente longue ou raide.
Sans rétrogradation de la boîte de vitesses, les freins
seront tellement utilisés qu'ils surchaufferont et ne
fonctionneront pas bien
Vous pouvez tirer une remorque à la position de
marche avant (D). Sélectionner un rapport inférieur si la
boîte de vitesses change trop souvent de rapport
avec une lourde charge ou en montagne.
On peut aussi activer le mode de remorquage si
les changements de vitesses sont trop fréquents.
Se reporter à la rubrique Témoin de mode de
remorquage/transport à la page 3-48.
Lorsque vous tractez une remorque à haute altitude
sur des pentes raides, considérer ceci : le liquide de
refroidissement du moteur bouillira à une température
plus basse qu'à une altitude normale. Si le moteur est
arrêté immédiatement après avoir tracté une remorque à
haute altitude sur des pentes raides, le véhicule pourrait
montrer des signes semblables à ceux d'une surchauffe
du moteur. Pour éviter cette situation, laisser le moteur
tourner quelques minutes à l'arrêt, de préférence en
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terrain plat, avec la boîte de vitesses automatique en
position de stationnement (P) avant de le couper. Si
l'avertissement de surchauffe du moteur apparaît, se
reporter à Surchauffe du moteur à la page 5-39.

Stationnement en pente

ATTENTION:
{
Il peut être dangereux de garer le véhicule dans
une pente avec une remorque attachée. En cas de
problème, l'attelage peut se mettre en branle. Des
personnes peuvent être blessées, votre véhicule et
la remorque peuvent être endommagés. Chaque
fois que c'est possible, garer l'attelage sur une aire
horizontale.
En cas de stationnement de l'ensemble
véhicule-remorque en pente :
1. Serrer les freins ordinaires, mais ne pas déplacer
immédiatement le levier des vitesses à la position
de stationnement (P). Tourner ensuite les roues
vers le trottoir si le véhicule est stationné dans le
sens de la descente ou vers la route s'il est
stationné vers le haut de la côte.