Pour étalonner la boussole, procéder comme suit :
Procédure d'étalonnage de la boussole
1. Avant d'étalonner la boussole, s'assurer que
la boussole est réglée sur la zone de déclinaison
dans laquelle se trouve le véhicule. Se reporter
k
à
Procédure de réglage de (zone de) déclinaison
l
de la boussole
plus haut dans cette section.
Ne pas actionner les commutateurs de lève-glace,
de toit ouvrant, de climatisation, des sièges,
etc. pendant la procédure d'étalonnage.
2. Appuyer sur le bouton d'information sur le
véhicule jusqu'à ce que PRESS
CALIBRATE COMPAS (appuyer pour étalonner
la boussole) soit affiché. Si le véhicule n'est
pas équipé de boutons CIB, appuyer sur la
commande de remise à zéro du totalisateur partiel
jusqu'à ce que CALIBRATE COMPASS (étalonner
la boussole) s'affiche.
3-62
V
TO
3. Appuyer sur le bouton de réglage/réinitialisation
pour lancer l'étalonnage de la boussole. Ou, si le
véhicule n'est pas équipé de boutons CIB, appuyer
sur la commande de remise à zéro du totalisateur
partiel pendant deux secondes pour étalonner
la boussole.
4. Le CIB affichera CALIBRATING : DRIVE IN
CIRCLES (étalonnage : rouler en cercle). Rouler en
cercles serrés, à au moins 8 km/h (5 mi/h) pour
l'étalonnage. Le CIB affichera CALIBRATION
COMPLETE (étalonnage terminé) pendant
quelques secondes à l'issue de l'étalonnage.
Ensuite l'affichage du CIB retourne au menu
précédent.