Essieu arrière
Intervalle de vérification du lubrifiant
Il n'est pas nécessaire de vérifier régulièrement le
lubrifiant de l'essieu arrière, sauf si vous soupçonnez la
présence d'une fuite ou si vous entendez des bruits
inhabituels. Une perte de lubrifiant peut signaler
un problème. Faire inspecter et réparer le véhicule.
Tous les ensembles d'essieu sont remplis d'un
volume quelconque de liquide durant la production.
Ce remplissage n'atteint cependant pas un niveau
déterminé. Lorsque vous vérifiez le niveau de liquide
d'un essieu quel qu'il soit, les variations dans les relevés
peuvent être attribuables aux volumes de liquide
variables utilisés à l'usine. Par ailleurs, si le véhicule
vient tout juste de s'arrêter avant qu'on en vérifie le
niveau de liquide, il se peut que le niveau semble plus
bas que la normale, car il s'est répandu le long des
tubulures de l'essieu et n'a pas encore réintégré
complètement le fond de carter. Par conséquent, un
relevé effectué cinq minutes après que le véhicule s'est
arrêté semblera indiquer un niveau de liquide plus bas
que s'il s'agit d'un véhicule immobilisé depuis une ou
deux heures. Rappelons que l'ensemble d'essieu arrière
doit être supporté pour garantir l'exactitude du relevé.
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Vérification du niveau de lubrifiant
Pour obtenir une lecture précise, le véhicule doit être
stationné sur une surface plate.
Lorsque le différentiel est froid, le niveau approprié se
situe entre 15 mm à 40 mm (5/8 po à 1-5/8 po) sous
l'orifice du bouchon de remplissage situé sur l'essieu
arrière. Ajouter juste assez de liquide pour atteindre le
bon niveau.