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SKIN 2 P
Ultralight et ultra aventureuse
BIENVENUE
Nous vous souhaitons la bienvenue dans le team Niviuk et nous vous
remercions pour la confiance que vous investissez dans nos produits.
Nous souhaitons vous faire partager le plaisir avec lequel nous avons créé
cette aile, ainsi que l'importance et le soin que nous avons consacré à la
conception et à la fabrication de ce nouveau modèle, dans le but de vous
offrir le plaisir maximum à chaque vol.
La SKIN 2 P est la deuxième génération de l'aile légère Niviuk mono surface,
maintenant certifiée EN / LTF. Conçue pour combler l'écart entre les
mini-ailes de speedflying et les parapentes conventionnels, la nouvelle
SKIN 2 P est le bon choix pour les pilotes à la recherche d'une aile agile,
polyvalente, compacte et ultralégère.
Nous sommes convaincus que vous apprécierez de voler sous cette aile et
comprendrez bientôt la signification de notre devise:
«L'importance des petits détails».
Ceci est le manuel d'utilisation, nous vous conseillons de le lire
attentivement.
L'équipe NIVIUK.
NIVIUK GLIDERS & AIR GAMES SL C/ DEL TER 6, NAVE D 17165 LA CELLERA DE TER - GIRONA - SPAIN
TEL. +34 972 42 28 78 FAX +34 972 42 00 86
info@niviuk.com www.niviuk.com
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MANUEL D'UTILISATION
NIVIUK GLIDERS SKIN 2 P
Ce manuel vous propose toutes les informations nécessaires pour que
vous vous familiarisiez avec les caractéristiques principales de votre
nouvelle voile.
Bien que ce manuel vous informe au sujet de cette aile, il ne vous donne
pas les instructions de pilotage. L'apprentissage du vol peut seulement
être garanti dans une école compétente de votre pays ou région de vol.
Seules les autorités aéronautiques des pays respectifs peuvent déterminer
la compétence du pilote. Les informations contenues dans ce manuel sont
fournies afin de vous prévenir des situations de vol défavorables et des
dangers potentiels.
Il est de toute façon très utile de lire attentivement le manuel de votre
nouvelle voile SKIN 2 P.
Une mauvaise utilisation de l'équipement peut entraîner des blessures
graves, irréversibles, pouvant aller jusqu'à la mort du pilote. Ni le fabricant,
ni les revendeurs, ne peuvent assumer la responsabilité d'un mauvais
usage du matériel. Il en va de la responsabilité du seul pilote d'utiliser son
équipement de façon adéquate.
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