Manuel D'utilisation - Niviuk SKIN 3 P Manuel D'utilisation

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SKIN 3 P
PRÉPAREZ-VOUS POUR VOTRE PROCHAIN DÉFI
BIENVENUE
Nous vous souhaitons la bienvenue dans le team Niviuk et nous vous
remercions pour la confiance que vous accordez à nos produits SKIN 3 P.
Nous souhaitons vous faire partager le plaisir avec lequel nous avons créé
cette aile, ainsi que l'importance et le soin que nous avons consacré à la
conception et à la fabrication de ce nouveau modèle, dans le but de vous
offrir le plaisir maximum à chaque vol.
Une nouvelle génération d'aile simple-surface conçue pour ceux qui
poussent le marche et vol et le paralpinisme, à l'extrême.
Nous sommes persuadés que vous allez adorer piloter cette aile et que vous
découvrirez bientôt le sens de notre devise:
"L'importance des petits détails".
Ceci est le manuel d'utilisation, nous vous conseillons de le lire
attentivement.
L'équipe NIVIUK.
NIVIUK GLIDERS & AIR GAMES SL C/ DEL TER 6, NAVE D 17165 LA CELLERA DE TER - GIRONA - SPAIN
TEL. +34 972 42 28 78 FAX +34 972 42 00 86
info@niviuk.com www.niviuk.com
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MANUEL D'UTILISATION

Ce manuel vous propose toutes les informations nécessaires pour que
vous vous familiarisiez avec les caractéristiques principales de votre
nouvelle voile.
Bien que ce manuel vous informe au sujet de cette aile, il ne vous donne
pas les instructions de pilotage. L'apprentissage du vol peut seulement
être garanti et dispensé dans une structure de formation compétente et
habilitée.
Seules les autorités de régulation de l'activité des pays respectifs peuvent
déterminer la compétence du pilote. Les informations contenues dans
ce manuel sont fournies afin de vous prévenir des situations de vol
défavorables et des dangers potentiels.
Il est de toute façon très utile de lire attentivement le manuel de votre
nouvelle voile SKIN 3 P.
Une mauvaise utilisation de l'équipement peut entraîner des blessures
graves, irréversibles, pouvant aller jusqu'à la mort du pilote et du passager.
Ni le fabricant, ni les revendeurs, ne peuvent assumer la responsabilité
d'un mauvais usage du matériel. Il en va de la responsabilité du seul pilote
d'utiliser son équipement de façon adéquate.

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