L’équipe NIVIUK. d’utiliser son équipement de façon adéquate. NIVIUK GLIDERS & AIR GAMES SL C/ DEL TER 6, NAVE D 17165 LA CELLERA DE TER - GIRONA - SPAIN TEL. +34 972 42 28 78 FAX +34 972 42 00 86...
3.2 PREPARATION 10.3 PLAN DES ÉLÉVATEURS 3.3 PLAN DE VOL 10.4 PLAN DE SUSPENTAGE 3.4 LISTE DE CONTROLE PREVOL 10.5 DIMENSIONS SKIN 3 P 16 3.5 GONFLAGE, CONTROLE, 10.6 DIMENSIONS SKIN 3 P 18 DECOLLAGE 10.7 DIMENSIONS SKIN 3 P 20 3.6 ATTERRISSAGE...
à la génération précédente de voiles monosurface. - Description des caractéristiques du vol classe B : SKIN 3 P à la sécurité passive élevée et aux caractéristiques de vol hautement tolérantes. Haute 1.2 HOMOLOGATION...
à la sécurité. Le pilotage de la SKIN 3 P est très intuitif, avec un retour d’informations Titanium Technology (TNT) - une technologie révolutionnaire utilisant le clair et filtré sur l’aérologie. Il réagit parfaitement en entrée de thermique, titane.
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Le haut du suspentage de la SKIN 3 P est composé de suspentes dégainées en Dyneema tandis que le suspentage bas est composé de Interlock System (IKS) - L’IKS est un système de connexion ultraléger...
Nous vous recommandons de déballer et connecter votre parapente sur une pente école, ou encore mieux sur une surface plate sans obstacle La SKIN 3 P peut être utilisée avec tous les types de sellettes actuelles. et sans vent. Ces conditions vous permettront d’effectuer pas à pas les Nous vous recommandons de régler la sangle ventrale à...
à l’intérieur, constitue une Trims / Freins. bonne technique. Dans le cas de la SKIN 3 P, il est possible d’utiliser les trims et les freins séparément ou simultanément. 2.7 AJUSTEMENT DES FREINS Le pilote doit rester vigilant face à...
(bras hauts) lorsque l’accélérateur est utilisé. Lorsque nous accélérons, la SKIN 3 P, le bord de fuite s’élève. 3.5 GONFLAGE, CONTROLE, DECOLLAGE Il est important de vérifier que les freins sont réglés pour prendre en compte cette distance supplémentaire pendant l’accélération.
3.7 STOCKAGE Il est important de remarquer que le comportement et la réaction peuvent La SKIN 3 P possède un bord d’attaque complexe, fabriqué en utilisant différer selon la taille et même parfois pour la même taille, selon que la des matériaux techniques multiples, de ce fait il doit être soigneusement...
En conditions de vol normales, il est peu probable qu’une fermeture tout moment adapter l’action qu’il exerce sur les commandes en fonction frontale se produise, en raison de la conception de la SKIN 3 P. Le profil de la charge de l’aile avec laquelle il vole, en évitant le sur-pilotage.
élevée. Pour effectuer la manœuvre «Grandes oreilles», prenez la ligne la plus à l’extérieur de chaque élévateur A (la ligne 3A2 sur la SKIN 3 P) et tirez-les 4.5 NŒUDS EN VOL simultanément vers l’extérieur et vers le bas en douceur.
La SKIN 3 P est conçu avec peu de corde, ce qui est un élément favorable Avec les ailes 2 ou 3 lignes actuelles, l’impossibilité de tirer de grandes pour la performance dans des conditions de vol normales.
descente rapide confortable et contrôlable sans risque de cravate. C’est différentes de celle d’un vol normal. très confortable et rend le virage simple. Nous vous conseillons d’essayer d’abord cette technique dans des conditions douces avec une altitude 5.4 360 DEGRES suffisante au-dessus du terrain approprié.
Si une tige de Nitinol est endommagée, elles sont facilement remplaçables. Le tissu et les Bien que la SKIN 3 P ait été testée par des experts en acro dans des lignes n’ont pas besoin d’être lavés.
Inspections N’utilisez pas cet équipement si vous n’êtes pas formé. Ne prenez pas de La SKIN 3 P doit être entretenue et contrôlée périodiquement. Une conseils auprès de quelqu’un qui n’est pas qualifié, référez-vous qu’à des inspection doit être programmée toutes les 100 heures de vol ou tous les instructeurs ou moniteurs diplômés ou certifiés, et ne vous formez pas...
9. GARANTIE Cet équipement et tous ses composants sont garantis pendant 2 ans pour tout vice de fabrication. Cette garantie ne couvre pas les dégâts liés à un mauvais usage, une utilisation anormale du matériel ou l’usure normale du matériel. 10.
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1:2015, EN 926-2:2013 and LTF NFL II- 91/09: 91/09: 29.10.2019 29.10.2019 Date of issue (DMY): Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Manufacturer: Skin 3 P 20 Skin3 P 18 Model:...