Ceci est le manuel d’utilisation, nous vous conseillons de le lire attentivement. L’équipe Niviuk. NIVIUK GLIDERS & AIR GAMES SL C/ DEL TER 6, NAVE D 17165 LA CELLERA DE TER - GIRONA - SPAIN TEL. +34 972 42 28 78 FAX +34 972 42 00 86 info@niviuk.com www.niviuk.com...
10.2 DESCRIPTION DES MATÉRIAUX 3.4 LISTE DE CONTRÔLE PRÉ-VOL 10.3 PLAN DES ÉLÉVATEURS 3.5 GONFLAGE, CONTRÔLE, 10.4 PLAN DE SUSPENTAGE DÉCOLLAGE 10.5 DIMENSIONS ARTIK P 21 3.6 ATTERRISSAGE 10.6 DIMENSIONS ARTIK P 23 3.7 STOCKAGE 10.7 DIMENSIONS ARTIK P 25 4. EN VOL 10.8 DIMENSIONS ARTIK P 27...
Il est important de remarquer que, d’une taille à l’autre, la réaction à la L’ARTIK P, répondant à la norme EN, est certifiée dans la classe EN manœuvre peut varier, mais aussi qu’au sein d’une même taille, selon que C.
On réduit ainsi la trainée pour gagner du rendement. L’ ARTIK P, en plus de jouir de toutes les technologies utilisées dans le reste de la gamme, dispose de petits éléments destinés, d’une part, à Interlock System (IKS). – L’IKS (Interlock System) est un système de améliorer le confort du pilote et, d’autre part, à...
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9. Repousser totalement la boucle blanche vers l’élévateur. 10. Vérifier le montage final. Le suspentage de l’ARTIK P combine le Dyneema Liros pour la partie supérieure des cascades et le Vectram Cousin pour les ramifications et les suspentes principales. Cette combinaison est la même que celle utilisée sur les modèles supérieurs avec une efficacité...
L’ARTIK P est utilisable avec tous les types de sellettes actuelles, y compris celle équipée d’un cocon. L’ARTIK P est livrée à son propriétaire avec un sac à dos et un kit de réparation de la voile Ripstop autoadhésif de la même couleur que l’aile.
l’homologation. L’accélérateur se compose de la barre que le pilote pousse avec ses pieds, ainsi que les deux cordons qui le connectent aux composants du L’ARTIK 4 P comprend un accélérateur avec une course maximum système de vitesse sur les élévateurs. Une fois que le pilote a choisi le fonction de la taille de la voile (voir ci-dessous).
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Les modèles P ont été conçus avec l’idée d’économiser du poids sur 2.5.2 Remplacement du cordon d’accélérateur sur les élévateurs. l’ensemble de l’équipement. Pour ce faire, Niviuk a décidé de livrer les ailes sans les crocs fendus habituels et d’opter pour un système, type « kite ».
Nous recommandons que vous fassiez votre premier vol avec votre les spécificités de gonflage de l’ARTIK P. Un pré-gonflage doux, est ARTIK P sur une pente école ou bien sur un site que vous pratiquez recommandé pour placer le profil dans le lit du vent.
3.6 ATTERRISSAGE Vous y trouverez toute l’information nécessaire pour savoir comment réagit L’ARTIK P atterrit parfaitement : à la demande du pilote, elle transforme la l’ARTIK P face à chacune des 24 manœuvres testées. Il est important de vitesse en sustentation en un bel arrondi, tout en permettant une marge remarquer que le comportement et la réaction peuvent différer selon la taille...
Vrille à plat Dans le rapport, vous trouverez toute l’information nécessaire pour savoir Cette configuration est hors du comportement de vol normal de l’ARTIK P. comment réagit votre nouvelle voile face à chacune des manœuvres testées.
4.3 L’UTILISATION DE L’ACCÉLÉRATEUR pour sortir de ce décrochage. Le profil de l’ARTIK P a été conçu pour voler de façon stable dans Si vous avez à contrôler une fermeture frontale, mettez de la pression toute la plage de vitesse. L’accélérateur est un outil fortement utilisé...
Si pour une raison ou une autre vous ne pouvez pas utiliser les freins de Le fait de savoir descendre en se servant de différentes techniques est votre ARTIK P, vous serez obligé de piloter en utilisant les élévateurs C une ressource importante à utiliser dans certaines circonstances. Le choix et votre corps pour voler vers l’atterrissage le plus proche.
Bien que vous ayez la possibilité de réaliser les oreilles, sur les voiles de les oreilles et nous attendrons la douce abattée de la voile qui précèdera dernière génération comme l’ARTIK P, les oreilles créent beaucoup de la stabilisation, avec un retour à un taux de chute normal.
6.2 VOL ACROBATIQUE quand la voile commence à sortir du virage. L’effet secondaire de cette action de sortie est un mouvement pendulaire et une abattée latérale, Bien que l’ARTIK P ait été testée par des experts en acro dans des...
7.1 MAINTENANCE Si votre parapente sont mouillés par de l’eau salée, vous devrez d’abord Chez Niviuk, nous parions fermement sur le fait de convertir la les rincer abondamment dans de l’eau douce pour éliminer le sel. technologie en quelque chose d’accessible à tous les pilotes.
Soyez humble et réaliste à propos de votre niveau et vos capacités, au regard des conditions de vol, avant de vous décider à voler. La responsabilité d’éventuels dégâts ne peut être imputée à Niviuk que si ses produits sont directement mis en cause. Niviuk n’est pas responsable de...
In accordance with EN standards 926-2:2013 & 926-1:2006: 17. 04. 2015 17. 04. 2015 Date of issue (DMY): Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Manufacturer: Artik P 21 Artik P 23...
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In accordance with EN standards 926-2:2013 & 926-1:2006: 17. 04. 2015 17. 04. 2015 Date of issue (DMY): Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Manufacturer: Artik P 25 Artik P 27...
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The importance of small details niviuk.com...