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Opérativité
5.1.2
Bloccage - Déblocage Roue
Dans le cas de jantes à centre fermé ou
Note:
avec un centre ne permettant pas le
blocage, il existe des adaptateurs spéciaux
comme des accessoires sur demande qui
permettent de bloquer les jantes à travers
les orifices pour boulons. Voir rubrique
Accessoires sur demande.
Pour le blocage de jantes de type non standard, il existe
les kits correspondants
suivants:
- JANTES A CREUX RENVERSE
- JANTES GRANDES DIMENSIONS (Van Weel)
- JANTES A CENTRE FERME
5.1.2.1
Blocage Roue
Figure 5.1.3-1
Une fois le chargement de la roue ou de la jante terminé,
procéder comme
suit:
•
Tourner la jante sur la bride pour amener l'Axe
d'accrochage 1 à l'intérieur d'un des orifices pour la
fixation de la roue.
•
Vérifier si le Mode Manuel est activé.
•
Avec la commande (2, Fig. 4.1-3), soulever la tige
hexagonale 2.
•
Préparer le Groupe de Blocage 3, avec le cône
correspondant 4, en fonction du diamètre de l'orifice
et du type de jante à bloquer.
•
Introduire l'outil de blocage complet, sur la tige
hexagonale 2.
Vérifier si l'accrochage a bien eu lieu avant
Note:
de continuer.
•
Bloquer la jante avec la commande (2, Fig. 4.1-3).
La roue est maintenant bloquée et prête pour les
opérations de Démontage / Montage du pneu.
5.1.2.2
Déblocage Roue
Pour débloquer la roue:
•
Vérifier si la condition Mode manuel est activée.
•
Actionner la pédale de commande (2, Fig. 4.1-3).
A chaque pression de la pédale de la
Note:
commande Blocage/Déblocage, on obtient
un mouvement de la tige hexagonale dans
la direction opposée à la précédente.
•
Tirer la manette (5, Fig. 5.1.3-1) vers le haut et retirer
complètement le Groupe de Blocage.
Manuel d'Utilisation
QUADRIGA 1000/BB
Betrieb
5.1.2
Das Rad aufspannen - abspannen
Anmerkung: Für Räder ohne Mittenloch oder solche,
deren Mittenloch nicht zum Aufspannen
geeignet ist, gibt es als Zubehör auf
Bestellung spezielle Adapter, mit denen
die
Schraubenbohrungen aufgespannt
werden können. Siehe dazu das Kapitel
über das Zubehör auf Bestellung.
In der Folge finden Sie eine Liste von Radtypen, die
nicht zum Standard gehören - um sie aufzuspannen,
sind entsprechende Sets
- RÄDER MIT UMGEKEHRTEM BETT
- SEHR GROSSE RÄDER (Van Wheel)
- RÄDER OHNE MITTENLOCH
5.1.2.1
Das Rad aufspannen
Abbildung 5.1.3-1
Nachdem das Rad oder nur die Felge auf den
Radhalterflansch geladen wurden, geht man
folgendermaßen vor:
•
Die Felge am Flansch drehen, bis der Einhakstift 1
in eines der Löcher zur Radbefestigung eintritt.
•
Sicherstellen, dass der Manualbetrieb (Manual Mode)
aktiviert ist.
•
Mit dem Steuerelement (2, Abb. 4.1-3) den
Sechskantstab 2 anheben.
•
Die Aufspanneinheit 3 mit dem geeigneten Kegel 4
für den Durchmesser des Lochs und für den Typ der
aufzuspannenden Felge vorbereiten.
•
Das gesamte Aufspannwerkzeug am Sechskantstab
2 einführen.
Anmerkung: Stellen Sie sicher, dass es richtig
eingehakt ist, bevor Sie fortfahren.
•
Die Felge mit dem Steuerelement (2, Abb. 4.1-3)
aufspannen.
Nun ist das Rad aufgespannt und der Reifen kann
montiert bzw. demontiert werden.
5.1.2.2
Das Rad abspannen
Um das Rad abzuspannen, geht man folgendermaßen vor:
•
Sicherstellen, dass der Manualbetrieb (Manual Mode)
aktiviert ist.
•
Das Steuerpedal (2, Abb. 4.1-3) betätigen.
Anmerkung: Jedes Mal, wenn man das Steuerpedal
zum Auf-/Abspannen drückt, bewegt
sich der Sechskantstab in die
entgegengesetzte Richtung zu seiner
letzten Bewegung.
•
Den Handgriff (5, Abb. 5.1.3-1) nach oben ziehen
und die Aufspanneinheit vollständig abnehmen.
Betriebsanleitung
Felgen
durch
verfügbar:
QUADRIGA 1000/BB
die
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