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Description
ou bien,
5, Fig.4.1-1 - Montage Automatique ;
(Full Tire Mount); si une jante nue, sans pneu,
est bloquée sur la Bride Porte-Roue.
A ce stade pour commencer le programme proprement
dit, l'opérateur doit nécessairement
•
maintenir la Manette activée (2, Fig.4.1-2) sur l'Unité
de Commande, pour que les phases de travail se
réalisent et se suivent en séquence, pendant tout le
déroulement du programme.
Cette condition garantit un contrôle constant de la part
de l'opérateur sur tous les mouvements du démonte-
pneu, avec la possibilité d'interrompre rapidement
l'opérativité en cas de problèmes et d'erreurs de
fonctionnement.
L'opérateur, à sa propre discrétion, peut relâcher la
Manette et interrompre le cycle à tout moment , à
condition que l'alimentation électrique soit maintenue
et qu'on ne sorte pas des Modes Automatiques en
cours. Il sera ensuite possible de reprendre le travail
au moment souhaité.
L'action dans le sens opposé de la Manette produit
l'exécution en marche arrière de tous les mouvements,
jusqu'à ce que les outils ne soient pas conduits en
position de "hors
travail".
La définition de "Hors travail" se réfère aux
NB:
éléments opérants de la machine (outils
et disques détalonneurs) et indique qu'ils
se trouvent en position de repos,
complètement à l'écart du pneu.
4.2.1 Programme
Automatique
Après avoir terminé les opérations préliminaires et
pressé ensuite la touche (6, Fig.4.1-1) Démontage
Automatique, la machine est prédisposée pour
l'exécution des programmes secondaires relatifs au
programme de démontage du pneu.
A l'intérieur du Programme de Démontage Automatique
se suivent en séquence les Programmes Secondaires:
- Déjantage
- Décoller le talon supérieur
- Décoller le talon inférieur
NB: Chaque fois que l'appareil présente l'interruption
d'une phase de l'automatisme, l'opérateur
doit relâcher la Manette (2, Fig.4.1-2) et
effectuer l'opération nécessaire (voir
rubrique Opérativité).
Manuel d'Utilisation
de
Démontage
QUADRIGA 1000/BB
Identifikation der einzelnen Teile
Oder,
5, Abb.4.1-1 - Automatische Montage
(Full Tire Mount); Wenn am Radhalterflansch
eine nackte Felge, d.h. ohne Reifen, aufgespannt ist.
Nun muss der Bediener, um das eigentliche Programm
zu starten, Folgendes tun
•
Das Bedienelement (2, Abb.4.1-2) an der
Steuereinheit so lange betätigen, bis die einzelnen
Arbeitsphasen ausgeführt sind, damit sie
nacheinander ablaufen, bis das gesamte Programm
ausgeführt ist.
Diese Maßnahme gewährleistet, dass der Bediener
sämtliche Bewegungen der Reifenmontiermaschine
ständig unter Kontrolle hat, und dass er die Möglichkeit
hat, den Betrieb bei Problemen oder Funktionsstörungen
rasch zu unterbrechen.
Der Bediener hat jederzeit die Möglichkeit, das
Bedienelement loszulassen und den Zyklus zu
unterbrechen, sofern die Stromzufuhr nicht abgeschaltet
wird und die laufenden automatischen Betriebsarten nicht
beendet werden. Die Arbeit kann dann zu dem
gewünschten Zeitpunkt wieder aufgenommen werden.
Die Betätigung des Bedienelements in der
entgegengesetzten Richtung führt zur umgekehrten
Ausführung aller Bewegungen, bis die Werkzeuge
schließlich in die Stellung "außer Betrieb" geführt werden.
Die Bezeichnung "außer Betrieb"
Anmerkung:
bezieht sich auf die Arbeitselemente
der Maschine (Werkzeuge und
Wulstablösscheiben) und gibt an,
dass sich diese in der Ruhestellung,
ganz vom Reifen gelöst, befinden.
4.2.1 Programm zur automatischen
Demontage
Wenn die Vorbereitungen abgeschlossen sind und
danach die Taste (6, Abb.4.1-1) für die automatische
Demontage gedrückt wurde, ist die Maschine zur
Ausführung der Unterprogramme des Programms zur
Demontage des Reifens bereit.
Innerhalb des Programms der automatischen Demontage
laufen nacheinander folgende Unterprogramme ab:
- Abdrücken der Wülste
- Entfernung des oberen Wulstes
- Entfernung des unteren Wulstes
Anmerkung: Jedes Mal, wenn die Maschine eine Phase
der Automation unterbricht, muss der
Bediener das Bedienelement (2,
Abb.4.1-2) loslassen und die nötige
Tätigkeit (die im Kapitel "Betrieb"
beschrieben ist) ausführen.
Betriebsanleitung
QUADRIGA 1000/BB
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