Opérativité
•
Actionner la Manette jusqu'à ce que les outils aillent
sur le côté supérieur de la roue.
Après quoi, on a un arrêt mécanique (on entend un "bip").
•
Soulever manuellement le pneu pour obtenir un
espace d'entrée à hauteur de l'outil (Fig.5.2-11).
•
Poursuivre avec la Manette pour amener l'outil et le
disque entre le pneu et la jante (Fig.5.2-12).
Après quoi, on a un arrêt automatique (signalé par un
"bip").
L'opérateur est en mesure de:
•
Opérer la rotation avec la Commande à Pédale, pour
amener l'éventuel Capteur de Pression dans la bonne
position par rapport à l'outil.
•
Utiliser un des outils presse-talon disponible:
- Etau Manuel
- MH (Presse-talon à Commande Pneumatique)
- Inserts Presse-talon
Ou une combinaison de ceux-ci (Fig.5.2-13).
•
Compléter le jantage en poursuivant la rotation en
faisant attention à ne pas heurter l'outil avec le
presse-talon.
ATTENTION :
ARRETER LA ROTATION AU MOMENT
OPPORTUN, POUR EVITER UNE COLLISION
ENTRE LE PRESSE-TALON ET L'OUTIL.
Le montage terminé, pour faciliter la dépose:
•
Tourner dans le sens contraire pour arriver à
proximité du disque détalonneur (Fig.5.2-14), ce qui
favorisera la dépose.
•
Poursuivre avec la Manette jusqu'à ce que les outils
et les disques aient libéré la zone de travail, en se
plaçant "hors travail".
La machine s'arrête, émet un "bip" et sur l'afficheur
apparaît à nouveau l'état "MODE MANUEL".
Nota: Au cours de la phase de "Prise d'origine" des
outils, pour accélérer le cours des opérations,
la pédale qui commande la rotation est
activée.
•Faire tourner la roue simultanément au mouvement
des outils, pour approcher vers soi la soupape pour
l'opération d'enjantage à venir.
Quand les outils atteignent la position de repos, la
machine s'arrête, émet un bip et sur l'afficheur apparaît
à nouveau l'état "MODE MANUEL".
Manuel d'Utilisation
QUADRIGA 1000/BB
Betrieb
•
Nun das Bedienelement betätigen, bis die
Werkzeuge auf die Oberseite des Rads fahren.
Es folgt ein automatischer Halt (ein Piepton ertönt).
•
Den Reifen mit der Hand anheben, um am Werkzeug
eine Eintrittsöffnung herzustellen (Abb.5.2-11).
•
Das Bedienelement weiter betätigen, bis sich das
Werkzeug und die Scheibe zwischen den Reifen
und die Felge einfügen (Abb.5.2-12).
Es folgt ein automatischer Halt (ein Piepton ertönt).
Der Bediener kann Folgendes tun:
•
Die Drehung mit der Pedalsteuerung starten, um den
Drucksensor (falls vorhanden) in die richtige Position
in Hinsicht auf das Werkzeug zu bringen.
•
Eine der Wulstniederhalterhilfen benutzen, die zur
Verfügung stehen:
- Manuelle Radklammer
- MH (Wulstniederhalter mit pneumatischer Steuerung)
- Wulstniederhaltereinsätze
oder eine Zusammenstellung dieser Elemente (Abb. 5.2-
13).
•
Das Einfügen des Wulstes abschließen, indem er
mit der Drehung fortfährt. Dabei ist darauf zu achten,
nicht mit den Wulstniederhaltern gegen das
Werkzeug zu stoßen.
ACHTUNG:
DIE DREHUNG IST RECHTZEITIG ANZUHALTEN,
DAMIT DIE WULSTNIEDERHALTER NICHT MIT
DEM WERKZEUG ZUSAMMENSTOSSEN.
Wenn die Montage abgeschlossen ist, geht man zur
leichteren Entfernung der Hilfselemente folgendermaßen
vor:
•
In die entgegengesetzte Richtung bis zur
Wulstablösscheibe drehen (Abb.5.2-14); diese
erleichtert das Entfernen.
•
Das Bedienelement weiter betätigen, bis die
Werkzeuge und die Scheiben den Arbeitsbereich
freigeben und in die Position "außerhalb des
Arbeitsbereichs" gefahren sind.
Anmerkung: Während des „Homing"-Vorgangs der
Werkzeuge ist die Pedalsteuerung zur
Drehung aktiviert, um den Betriebsfluss
zu beschleunigen.
•
Das Rad gleichzeitig mit der Bewegung der
Werkzeuge drehen, bis das Ventil gut erreichbar ist
(für die folgende Operation des Wulsteindrückens).
Wenn die Werkzeuge die Ruhestellung erreichen, hält
die Maschine an, ein Piepton ertönt und am Display
wird wieder der Zustand des Manualbetriebs
(MANUAL MODE) angezeigt.
Betriebsanleitung
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