Table des Matières
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MISE EN GARDE
Risque de brûlures !
Le flexible de gonflage des pneus et le gonfleur ris-
quent de s'échauffer pendant le gonflage – risque de
blessure.
Laissez le compresseur d'air et le flexible refroidir
▶
pendant quelques minutes.
Restriction d'utilisation
Ne pas utiliser le kit dans les cas suivants.
La jante est endommagée.
▶
La température extérieure est inférieure à la tem-
▶
pérature minimum indiquée dans le manuel du fla-
con de remplissage des pneus.
Les incisions dans le pneu sont supérieures à 4 mm.
▶
Dommages sur le flanc du pneu.
▶
La date de péremption indiquée sur le flacon de
▶
produit de colmatage des pneus a expiré.
Faites-le vous-même
Étanchement du pneu
›
Dévissez le capuchon de valve du pneu endomma-
gé.
›
Dévissez l'élément de valve avec l'extracteur de
valve et placez-le sur une surface propre.
›
Secouez le flacon de produit de colmatage des
pneus avec un scellant.
›
Vissez à fond le flexible de remplissage en sens ho-
raire sur le flacon de produit de colmatage des
pneus. La pellicule sur l'obturateur est percée.
›
Retirez l'obturateur du flexible de remplissage et
enfoncez-le sur la valve du pneu.
›
Maintenez le flacon avec le fond dirigé vers le haut
et injectez la totalité du produit d'étanchement
dans le pneu.
›
Retirez le tuyau de remplissage de la valve.
›
Visser l'élément de valve.
Gonflage du pneu
›
Placez le flexible de gonflage du compresseur d'air
sur la valve du pneu.
›
Sécuriser le véhicule à l'aide du frein de stationne-
ment.
›
Démarrez le moteur.
›
Branchez le connecteur du compresseur d'air à la
prise 12 V.
›
Allumez le compresseur d'air.
›
Dès que la pression de 2,0 à 2,5 bars est atteinte,
coupez le compresseur d'air.
Respectez la durée de fonctionnement maximum du
compresseur selon la notice du kit de dépannage du
fabricant.
Roues ›
›
S'il n'a pas été possible d'atteindre la pression de
gonflage entre 2,0 et 2,5 bars, dévisser le flexible
de gonflage des pneus de la valve.
›
Déplacer le véhicule d'environ 10 mètres en mar-
che avant ou arrière afin que le produit d'étanche-
ment puisse se répartir dans le pneu.
›
Revissez le flexible de gonflage des pneus du gon-
fleur sur la valve et répétez la procédure de gonfla-
ge.
Pression des pneus
Veuillez noter
AVERTISSEMENT
Toujours ajuster la pression des pneus à la charge.
▶
Contrôler la pression de tous les pneus au moins
▶
une fois par mois et avant tout long trajet.
Contrôler la pression sur les pneus froids. Ne rédui-
▶
sez pas la pression quand elle est plus élevée sur
des pneus chauds.
Enregistrer les nouvelles valeurs dans le système
▶
de surveillance de la pression des pneus après cha-
que changement de pression des pneus.
MISE EN GARDE
Risque d'accident !
En cas de perte rapide de pression des pneus, es-
sayer d'arrêter le véhicule avec précaution sans mou-
vements de direction et de freinage excessifs.
Autocollant avec pression de pneu prescrite
L'autocollant avec la pression des pneus prescrite se
trouve à l'intérieur de la trappe à carburant.
pour véhicule totalement chargé
Diamètre du pneu en pouces
D
Cette donnée sert uniquement d'information
pour la pression des pneus prescrite. Celle-ci ne
présente pas de liste des dimensions de pneus
autorisées pour votre véhicule. Ces indications
sont spécifiquées dans la documentation techni-
que du véhicule, dans la déclaration de conformi-
té (document COC) et dans le support de don-
nées du véhicule .
Pression des pneus
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Pression de gonflage
A
pour véhicule à moi-
tié chargé
Pression de gonflage
B
pour une utilisation
économique (con-
sommation de car-
burant légèrement
moins élevée et
émissions moindres)
Pression de gonflage
C
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