Période De Rodage; Utilisation; Démarrage; Contrôles Avant Le Démarrage - Iseki TXGS24 Notice D'utilisation

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TXGS24
PÉRIODE DE RODAGE
Les cinquante premières heures d'utilisation du
tracteur sont déterminantes pour les performances et
la longévité du moteur et du tracteur :
・Vous pouvez utiliser le moteur à son régime
maximal, mais évitez une charge excessive. Si le
moteur commence à « peiner », utilisez-le dans un
rapport inférieur pour maintenir un régime moteur
plus élevé.
・En période de rodage, vérifiez fréquemment les
niveaux de liquide de refroidissement, d'huile
moteur, de transmission et les autres niveaux
d'huile.
Vérifiez qu'il n'y a pas de trace de fuite des liquides
mentionnés ci-dessus.
En cas de besoin, complétez les niveaux et réparez
toute fuite éventuelle.
・Si nécessaire, resserrez tous les écrous, boulons
et vis qui se seraient desserrés. Cela concerne
particulièrement les boulons des roues. Toutes les
fixations du tracteur sont métriques.
・Soyez vigilant pour le réglage de la garde de la
pédale d'embrayage et celle de la pédale de frein
et réglez ces gardes si nécessaire. Les garnitures
utilisées sur les disques d'embrayage et patins de
frein « s'écrasent » au cours des premières heures
d'utilisation et elles peuvent demander des réglages
précoces et fréquents.
・Veillez à ce que la zone autour du remplissage du
réservoir de carburant reste propre. Veillez à utiliser
du gazole de qualité adaptée et non contaminé.
・La première vidange d'huile et le changement de
filtre sont prévus après les cinquante premières
heures d'utilisation. Vidangez ensuite l'huile et
remplacez alors aussi le filtre toutes les 150 heures.
ATTENTION : Il est important d'observer
d e b o n n e s p r a t i q u e s d ' e n t r e t i e n .
Elles sont indispensables pour une
utilisation en toute sécurité. Pour plus
d'informations, consultez le chapitre
« Lubrification et entretien ».

UTILISATION

DÉMARRAGE
Contrôles avant le démarrage
Quotidiennement, avant de mettre le tracteur en
marche, suivez quelques procédures de base pour
vous assurer du bon fonctionnement du tracteur et
garantir sa fiabilité et sa longévité :
・Assurez-vous que tous les carénages sont en place
et bien fixés.
・Assurez-vous que l'utilisateur sait utiliser le tracteur
et les équipements supplémentaires de manière
correcte et sûre.
・Vérifiez les niveaux de liquide de refroidissement,
d'huile moteur et de transmission et, si nécessaire,
faites l'appoint.
・Contrôlez la tension de la courroie du ventilateur et
retendez-la si nécessaire.
・Assurez-vous que le radiateur, la grille de prise d'air
et la grille du radiateur sont débarrassés des débris
pour assurer un refroidissement optimal du moteur.
・Contrôlez le fonctionnement des commandes
d'embrayage, de frein et d'accélération.
Toutes les commandes doivent fonctionner
librement et être correctement réglées.
・Contrôlez l'état et la pression des pneus et le serrage des
boulons de roue. Vérifiez s'il n'y a pas de fuites et faites
les corrections nécessaires avant d'utiliser le tracteur.
Vérifiez que le jeu de la direction n'est pas excessif.
・Vérifiez s'il reste suffisamment de carburant. Il est
recommandé de faire le plein de carburant à la fin de
chaque journée de travail pour réduire la condensation et
disposer d'un réservoir plein pour la prochaine utilisation.
・Vérifiez le fonctionnement des phares et des
clignotants. Si le tracteur doit circuler sur la
voie publique, assurez-vous que la plaque de
signalisation « Véhicule lent » est en place.
REMARQUE : Les réglementations concernant
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l'utilisation des feux d'avertissement
c l i g n o t a n t s e t d e l a p l a q u e d e
signalisation « Véhicule lent » peuvent
varier selon les pays. Consultez la
réglementation en vigueur en matière
de sécurité (code de la route).
AVERTISSEMENT : Veillez à lire attenti-
vement et à bien comprendre le chapitre
« SÉCURITÉ » de ce manuel. Votre vie et
celle d'autres personnes pourraient être
en danger lors du démarrage du tracteur.
Veillez à démarrer et à utiliser le moteur
dans un endroit bien ventilé.
Dans un local clos, évacuez les gaz
d'échappement vers l'extérieur.
NE modifiez PAS le système d'échappement.

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