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SÉLECTION DE LA VITESSE AU SOL
FIG. 4-4 : La transmission hydrostatique fournit une
régulation variable de la vitesse en marche avant ou
en marche arrière.
Le levier de changement de gamme de vitesses (1)
permet 2 changements de vitesse au sol principaux.
IMPORTANT : ARRÊTEZ le tracteur complètement
chaque fois que vous déplacez le
levier de changement de gamme de
vitesses (1).
La pédale de TRH (2) commande la vitesse
d'avancement en marche avant. Plus vous appuyez
sur la pédale de droite, plus la vitesse d'avancement
augmente. Lorsque vous relâchez la pédale, elle
revient à sa position neutre.
Pour rouler en marche arrière, appuyez sur la partie
arrière de la pédale de gauche. Plus vous appuyez
sur cette partie de cette pédale, plus la vitesse
d'avancement augmente. Lorsque vous relâchez la
pédale, elle revient à sa position neutre.
IMPORTANT : Pour un fonctionnement optimal,
maintenez le régime moteur à plus de
2 600 t/min lorsque vous actionnez la
pédale de TRH.
TABLEAU 3 : La grille de sélection avec les vitesses
correspondantes est affichée sur le tableau de droite.
REMARQUE : La vitesse au sol est indiquée pour un
régime moteur de 2 600 t/min avec
des pneus arrière de 26 x 12,00 – 12
de type agraire, gazon ou industriel.
POSITIONS
DE CHAN-
GEMENT DE
VITESSE
Plage
Pneu
Agraire
0 – 6,66
0 –14,20
0 – 4,99
0 -10,64
36
2
FIG. 4-4
TABLEAU 3
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km/h
Gazon
Industriel
Marche avant
0 – 6,51
0 – 6,66
0 -13,87
0 –14,20
Marche arrière
0 – 4,88
0 – 4,99
0 -10,40
0 -10,64
1
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