Motor; Ventilsteuerung - Ducati 749R Manuel D'utilisation Et Entretien

Motor

Zweizylinder-Viertaktmotor, in V-90°-Anordnung.
Bohrung mm:
94
Hub mm:
54
Hubraum cm 3 :
749
Verdichtung:
12,7±0,5:1
Höchstleistung an der Welle (95/1/EG):
86,5 kW -117,6 PS bei 10.250 U/min
Max. Drehmoment an der Welle (95/1/EG):
81,5 Nm bei 8.250 U/min
Höchstdrehzahl U/min:
11.300
Wichtig
Die Höchstdrehzahl darf unter keinen Umständen
überschritten werden.

Ventilsteuerung

Desmodromisch mit vier Ventilen pro Zylinder, über acht
Schlepp- und Kipphebel gesteuert (vier für die Öffnung
und vier für die Schließung) und zwei obenliegende
Nockenwellen. Die Steuerung erfolgt durch die
Kurbelwelle über Stirnzahnräder, Riemenscheiben und
Zahnriemen.
Desmodromische Ventilsteuerung (Abb. 81)
1) Öffner-Hebel (oder oberer Kipphebel)
2) Öffner-Einstellplättchen (oben)
3) Schließer-Einstellhülse (unten)
4) Rückholfeder des Schließer-Hebels
5) Schließer-Hebel (oder unterer Kipphebel)
6) Nockenwelle
7) Ventil.
6
1 2 3
7 5 4
Abb. 81
83
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