Table des Matières
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•
Prévoyez des distances d'arrêt plus
longues lorsque vous tractez une
remorque. Anticipez les arrêts et freinez
graduellement.
•
Évitez le stationnement en pente.
Toutefois, si vous devez stationner en
pente :
•
Tournez le volant pour orienter les
roues de votre véhicule dans le sens
contraire à la circulation.
•
Serrez le frein de stationnement de
votre véhicule.
•
Placez le levier sélecteur en
position P (stationnement).
•
Placez des cales à l'avant et à
l'arrière des roues de la remorque.
(Cales non comprises avec le
véhicule.)
Votre véhicule peut être équipé d'une roue
de secours normale ou à usage temporaire.
Le pneu d'une roue de secours
« temporaire » diffère des pneus normaux
du véhicule par les dimensions (diamètre
ou largeur), le type de bande de roulement
(toutes saisons ou tout-terrain) ou la
marque. Consultez l'étiquette des pneus
ou l'étiquette d'homologation pour prendre
connaissance des limitations d'utilisation.
Mise à l'eau ou sortie de l'eau d'un
bateau ou d'une motomarine.
Note : Débranchez le câblage électrique
de la remorque avant de la reculer dans
l'eau.
Note : Rebranchez le câblage sur la
remorque après que la remorque soit sortie
de l'eau.
Super Duty (TFA)
Remorquage
Lorsque vous reculez en vue de mettre un
bateau à l'eau ou de le hisser :
•
Ne laissez pas le niveau de l'eau
dépasser le bord inférieur du
pare-chocs arrière.
•
Ne laissez pas les vagues dépasser de
plus de 15 cm (6 po) le bord inférieur
du pare-chocs arrière.
Si ces directives ne sont pas respectées,
l'eau risque de pénétrer dans certains
organes importants du véhicule :
•
causant ainsi des dommages internes
aux composants.
•
affectant le comportement du moteur,
les émissions et la fiabilité du véhicule.
Remplacez le lubrifiant du pont arrière
chaque fois que ce dernier a été submergé
dans l'eau. L'eau pourrait avoir contaminé
le lubrifiant de pont arrière, lequel n'est pas
normalement vérifié ou vidangé à moins
qu'une fuite ne soit suspectée ou qu'une
autre réparation d'essieu ne soit requise.
POINTS DE REMORQUAGE
L'utilisation de crochets de sécurité
est dangereux et ne doit être
effectué que par une personne
connaissant les règles de sécurité relatives
aux méthodes de récupération d'un
véhicule. L'usage inadéquat des crochets
de récupération peut causer une rupture
de crochet ou une séparation du véhicule
et entraîner des blessures graves ou même
la mort.
Enlevez toujours le jeu dans la
courroie de sécurité avant de tirer. Le
non-respect de cette directive peut
entraîner des charges significativement
plus élevées qui pourraient causer la
rupture des crochets de sécurité ou de la
courroie de sécurité et entraîner des
blessures graves ou même la mort.
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AVERTISSEMENTS
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Dépannage
