Table des Matières
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Utilisez uniquement une huile moteur
homologuée pour les moteurs à essence
par l'American Petroleum Institute (API).
Une huile portant ce symbole commercial
est conforme aux normes en vigueur
relatives aux moteurs et aux systèmes
antipollution, ainsi qu'aux exigences de
consommation de carburant du comité
international de normalisation et
d'homologation des lubrifiants (ILSAC),
dont font partie des constructeurs
automobiles américains et japonais.
1.
Vérifiez le niveau d'huile moteur.
2. Si le niveau d'huile moteur n'est pas
dans la plage normale, ajoutez de
l'huile conforme aux spécifications
Ford. Consultez le chapitre
Contenances et caractéristiques pour
obtenir de plus amples
renseignements.
3. Retirez le bouchon de remplissage
d'huile moteur et versez l'huile par
l'orifice de remplissage à l'aide d'un
entonnoir.
4. Vérifiez de nouveau le niveau d'huile
moteur. Assurez-vous que le niveau ne
dépasse pas la plage normale de
fonctionnement sur la jauge d'huile.
5. Remettez la jauge d'huile en place et
assurez-vous qu'elle repose bien dans
le tube.
6. Reposez le bouchon de remplissage
d'huile moteur en le tournant
fermement dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce que trois
déclics se fassent entendre ou jusqu'à
ce que le bouchon soit bien enfoncé.
Super Duty (TFA)
Entretien
VÉRIFICATION DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT
Vérification du liquide de
refroidissement du moteur
Note : Si votre véhicule est équipé d'un
moteur diesel, consultez le supplément
traitant du moteur diesel.
Une fois le moteur refroidi, vérifiez la
concentration et le niveau du liquide de
refroidissement du moteur aux intervalles
indiqués dans le Calendrier d'entretien
périodique. Voir Entretien de votre
véhicule (page 492).
Note : Vérifiez que le niveau se situe entre
les repères MIN (minimum) et MAX
(maximum) du réservoir de liquide de
refroidissement.
Note : Le liquide de refroidissement se
dilate lorsqu'il est chaud. Le niveau peut
dépasser le repère MAX (maximum).
Note : S'il est au repère MIN (minimum)
ou moins, ou vide, faites l'appoint
immédiatement. Consultez la section Ajout
de liquide de refroidissement du présent
chapitre.
La concentration de liquide de
refroidissement doit être maintenue entre
48 % et 50 %, ce qui équivaut à un point
de gel compris entre -34 ˚C (-30 °F) et
-37 °C (-34 °F).
Note : Pour de meilleurs résultats, la
concentration du liquide de refroidissement
devrait être testée avec un réfractomètre
comme l'outil Rotunda 300-ROB75240
disponible chez votre concessionnaire
autorisé. Ford ne recommande pas l'usage
de densimètres ou de bandes d'essai de
liquide de refroidissement pour mesurer la
concentration du liquide de refroidissement.
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Dépannage
