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Levage du véhicule au moyen d'un cric
E162819
1.
Insérez la poignée du cric sur le raccord
d'actionnement de la pompe.
2. Pompez de bas en haut avec le levier
de manœuvre du cric jusqu'à ce que la
roue soit complètement soulevée.
Note : Les crics hydrauliques sont équipés
d'un limiteur de pression qui empêche le
levage de charges dépassant la capacité
nominale du cric.
3. Enlevez les écrous de roue au moyen
du démonte-roue.
4. Remplacez le pneu à plat par le pneu
de secours en vous assurant que le
corps est orienté vers l'extérieur pour
toutes les roues avant et roues
intérieures arrière. Si vous remplacez
la roue extérieure, le corps de la valve
doit être orienté vers l'intérieur.
Remettez en place les écrous de roue
et vissez-les jusqu'à ce que la roue soit
bien appuyée contre le moyeu. Ne
serrez pas complètement les écrous
de roue tant que vous n'avez pas
abaissé la roue au sol.
5. Abaissez le véhicule en tournant
lentement le limiteur de pression dans
le sens inverse des aiguilles d'une
montre. Il est plus facile de contrôler
la descente si le limiteur de pression
est ouvert lentement.
Super Duty (TFA)
Roues et pneus
6. Retirez le cric et achevez de serrer les
écrous de roue dans l'ordre indiqué sur
l'illustration. Voir Spécifications
techniques (page 328).
7.
Rangez le pneu à plat. Consultez la
section Rangement du pneu à plat ou
du pneu de secours si le véhicule est
équipé d'un support de roue de
secours.
8. Rangez le cric, le levier de manœuvre
du cric et le démonte-roue. Fixez le cric
fermement pour qu'il ne fasse pas de
bruit pendant la conduite.
9. Retirez les cales de roue.
E161441
Ordre de serrage de 8 écrous de roue
E169375
Ordre de serrage de 10 écrous de roue
325
1
6
4
8
2
10
1
3
5
7
2
9
7
3
5
8
6
4
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Dépannage
