Ford SUPER DUTY 2014 Manuel Du Propriétaire page 160

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Position D (surmultipliée) avec
fonction remorquage/charge lourde
activée
E163182
La position D (surmultipliée) avec la
fonction remorquage/charge lourde
activée améliore le fonctionnement de la
boîte de vitesses au moment de la traction
d'une remorque ou du transport d'une
charge lourde. Tous les rapports de la boîte
de vitesses sont disponibles lorsque la
fonction remorquage/charge lourde est
activée.
Pour activer la fonction
remorquage/charge lourde,
appuyez sur le bouton à
E161509
l'extrémité du levier de vitesses. Le témoin
TOW HAUL (remorquage/charge lourde)
s'allume au tableau de bord.
La fonction remorquage/charge lourde
impose un délai pour la montée des
vitesses pour réduire la fréquence des
changements de rapport. Cette fonction
procure également un frein moteur pour
tous les rapports de marche avant lorsque
le levier de vitesses est en position D
(surmultipliée). Ce frein moteur ralentit le
véhicule et offre au conducteur une
meilleure maîtrise du véhicule lors de la
descente de rapports. Selon les conditions
de conduite et l'ampleur de la charge, la
boîte de vitesses peut rétrograder, ralentir
le véhicule et régulariser la vitesse du
Super Duty (TFA)
Boîte de vitesses
véhicule pendant la descente d'une pente,
sans qu'il soit nécessaire d'appuyer sur
l'accélérateur. La puissance du freinage de
rétrogradation fournie varie en fonction de
la pression exercée par le conducteur sur
la pédale de frein.
Pour désactiver la fonction
remorquage/charge lourde et revenir en
mode de conduite normale, appuyez sur
le bouton à l'extrémité du levier de
vitesses. Le témoin lumineux TOW HAUL
(remorquage/charge lourde) s'éteint alors.
À chaque nouveau démarrage, la boîte de
vitesses revient automatiquement en
mode D (surmultipliée) normal (fonction
remorquage/charge lourde désactivée).
glacée ou glissante, car la sollicitation plus
importante du frein moteur peut causer le
patinage des roues arrière et le dérapage
du véhicule, entraînant une perte possible
de contrôle.
3 (3e)
Le véhicule démarre et reste en troisième
(3e)
Ce rapport offre une meilleure adhérence
sur chaussée glissante. Le passage en
troisième (3e) permet de bénéficier du
frein moteur.
2 (2e)
Utilisez 2 (2e) pour démarrer sur chaussée
glissante ou pour accroître le frein moteur
en descente.
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AVERTISSEMENT
N'utilisez pas la fonction
remorquage/charge lourde lorsque
vous conduisez sur une chaussée

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