Ford SUPER DUTY 2014 Manuel Du Propriétaire page 215

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AVERTISSEMENTS
Une remorque qui dépasse la limite
maximale du système de
remorquage risque d'entraîner des
dégâts structurels au véhicule, une perte
de contrôle et des blessures.
La charge d'attelage indiquée sur
l'étiquette d'attelage de remorque
est la charge remorquable maximale
possible. Pour trouver la charge tractable
maximale autorisée pour votre véhicule,
consultez un concessionnaire autorisé ou
le Guide des véhicules de loisir et du
remorquage fourni par un concessionnaire
autorisé.
Votre véhicule peut être équipé d'un
ensemble de pré-installation de sellette.
Cet ensemble permet à votre véhicule de
recevoir certains attelages de remorque à
sellette et attelages avec boule à col de
cygne. L'attelage à sellette se fixe aux
quatre patins de montage dans le plateau
de la camionnette. Il peut aussi y avoir un
connecteur de câblage de remorque à 7
broches dans le plateau. L'attelage avec
boule à col de cygne utilise un patin de
montage séparé de l'attelage à sellette et
situé au centre du plateau.
Les plateaux de pick-up plus courts,
comme le plateau de 6½ pieds sur les
F-250 et F-350, offrent moins d'espace
entre la cabine et la sellette et la remorque
à col de cygne que les plateaux de pick-up
plus longs, tels que le plateau de 8 pieds
sur les F-250 ou F-350. En choisissant une
remorque et un véhicule tracteur, il est
impératif de vérifier que la combinaison
offre un espace suffisant entre l'avant de
la remorque et le véhicule tracteur pour les
tournants jusqu'à 90 degrés. Si cette
recommandation est négligée, la remorque
Super Duty (TFA)
Remorquage
risque d'entrer en contact avec la cabine
du véhicule tracteur dans les tournants à
faible rayon lors des manœuvres de
stationnement à basse vitesse. Ce contact
pourrait endommager la remorque et le
véhicule tracteur.
Chaînes de sécurité
Note : Ne fixez pas de chaînes de sécurité
au pare-chocs.
Attachez toujours les chaînes de sécurité
de la remorque au cadre ou aux crochets
de l'attelage du véhicule.
Pour attacher les chaînes de sécurité,
croisez-les sous le timon de la remorque
et laissez suffisamment de jeu pour
permettre les virages serrés. Ne laissez pas
les chaînes traîner au sol.
Freins de remorque
Ne raccordez pas le circuit de
freinage hydraulique d'une remorque
directement à celui de votre véhicule.
La puissance de freinage de votre véhicule
pourrait diminuer et les risques de collision
seraient considérablement accrus.
Vous pouvez utiliser des freins électriques
ou des freins à inertie, mécaniques ou
automatiques, à condition qu'ils aient été
correctement installés et réglés
conformément aux directives du fabricant.
Les freins de votre remorque doivent être
conformes aux réglementations locale et
fédérale.
La classification du système de
freinage du véhicule tracteur est basée
sur son poids total autorisé en charge,
et non sur le poids total roulant
autorisé.
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AVERTISSEMENT

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