Table des Matières
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1.
Vérifiez que les freins de la remorque
sont en bon état, fonctionnent
normalement et sont correctement
réglés. Consultez le concessionnaire
de votre marque de remorque au
besoin.
2. Attelez la remorque et effectuez les
connexions électriques en suivant les
directives du fabricant de la remorque.
3. Lorsque vous branchez une remorque
équipée de freins électriques ou
électro-hydrauliques, le message
REMORQUE BRANCHÉE apparaît
sur l'écran d'information.
4. Utilisez les boutons de réglage de gain
(+ et -) pour augmenter ou réduire le
réglage du gain jusqu'au niveau voulu.
Un réglage de gain de 6 est un bon
point de départ pour les charges assez
lourdes.
5. Dans un environnement sans trafic,
tractez la remorque sur une surface
plane et sèche à une vitesse de 30 à
40 km/h (20 à 25 mi/h) et serrez
complètement le levier de commande
manuelle.
6. Si les roues de la remorque se
bloquent, ce qui est indiqué par un
grincement des pneus, réduisez le gain.
Si les roues de la remorque tournent
librement, augmentez le gain. Répétez
les étapes 5 et 6 jusqu'à ce que les
roues soient juste sur le point de se
bloquer. Si le véhicule tracte une
remorque plus lourde, il peut être
impossible de bloquer les roues de la
remorque même au réglage de gain
maximal de 10.
Super Duty (TFA)
Remorquage
Explication des messages
d'avertissement de l'écran d'information
Note : Un concessionnaire autorisé peut
diagnostiquer la commande de frein de
remorque pour déterminer exactement
l'anomalie qui s'est produite sur la
remorque. Cependant, votre garantie Ford
ne couvre pas ce diagnostic si l'anomalie
provient de la remorque.
ANOMAL MODULE FREIN REMORQUE :
S'affiche en réponse aux anomalies
détectées par la commande de frein de
remorque, accompagné d'une seule
tonalité. Si ce message apparaît, contactez
un concessionnaire autorisé dès que
possible pour faire diagnostiquer et réparer
l'anomalie. La commande pourra continuer
de fonctionner, mais les performances
pourront être dégradées.
ANOMALIE CÂBLE DE REMORQUE :
S'affiche en cas de court-circuit sur le fil
de sortie de frein électrique. Si le message
ANOMALIE CÂBLE DE REMORQUE
s'affiche, accompagné d'une seule
tonalité, sans qu'une remorque soit
branchée, le problème réside dans le
câblage du véhicule entre la commande
de frein de remorque et le connecteur à 7
broches au niveau du pare-chocs. Si le
message ne s'affiche que lorsqu'une
remorque est connectée, le problème
réside dans le câblage de la remorque.
Demandez conseil au concessionnaire de
la marque de votre remorque. Il peut s'agir
d'un court-circuit à la masse (par exemple
un fil usé par frottement), d'un court-circuit
au positif (comme un fil tiré sur la batterie
de secours de détachement de remorque)
ou d'une consommation de courant
excessive des freins de remorque.
Rappelez-vous :
Note : N'essayez pas de déposer la
commande de frein de remorque sans
consulter le Manuel de réparation. Cela
pourrait endommager la commande.
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Dépannage
