Table des Matières
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La commande affiche le réglage de gain,
le graphique à barre du signal de sortie et
l'état de connectivité de la remorque sur
l'écran d'information. Ils apparaissent
comme suit sur l'écran d'information :
•
GAIN TBC = XX.X AUCUNE
REMORQU : Affiche le réglage de gain
actuel pendant un cycle d'allumage
donné et pendant le réglage du gain.
Cette information s'affiche aussi si
vous utilisez le levier de commande
manuelle ou si vous effectuez des
réglages de gain en l'absence d'une
remorque.
•
GAIN TBC = XX.X NIVEAU=/ / / / /
/ : S'affiche quand vous appuyez sur
la pédale de frein du véhicule ou que
vous utilisez la commande manuelle.
Des témoins à barres s'allument sur
l'écran d'information pour indiquer le
niveau de puissance fourni aux freins
de la remorque par rapport à la
sollicitation de la pédale de frein ou de
la commande manuelle. Une barre
correspond au niveau de puissance
minimal, et six barres au niveau
maximal.
•
REMORQUE BRANCHÉE : S'affiche
quand le système détecte une
connexion de câblage de remorque
correcte (une remorque avec freins
électriques) pendant un cycle
d'allumage donné.
•
REMORQUE DÉBRANCHÉE :
S'affiche, accompagné d'un seul
carillon sonore, lorsque le système
détecte une connexion de remorque,
puis une déconnexion, soit délibérée
soit accidentelle, pendant un cycle
d'allumage donné. S'affiche aussi s'il
se produit une anomalie de câblage du
camion ou de la remorque qui fait
paraître la remorque débranchée. Ce
message peut aussi s'afficher si vous
utilisez le levier de commande
manuelle sans qu'une remorque soit
branchée.
Super Duty (TFA)
Remorquage
B : Levier de commande manuelle : Faites
glisser le levier de commande à gauche
pour activer les freins électriques de la
remorque indépendamment du véhicule
tracteur. Vous trouverez les directives pour
la bonne utilisation de cette fonction sous
la rubrique suivante Procédure de
réglage du gain. Si vous utilisez la
commande manuelle tout en freinant
normalement, le plus grand des deux
signaux détermine la puissance fournie aux
freins de remorque.
•
Feux stop : L'utilisation du levier de
commande manuelle allume les feux
stop de la remorque et ceux du
véhicule, sauf le troisième feu stop en
hauteur, si la remorque est
correctement connectée.
L'actionnement de la pédale de frein
du véhicule allume aussi les feux stop
de la remorque et du véhicule.
Procédure de réglage du gain
Note : N'exécutez cette procédure que sur
route exempte de trafic, à une vitesse
comprise entre 30 et 40 km/h (20 et
25 mi/h).
Le réglage de gain programme la
commande de frein de remorque pour les
conditions de remorquage spécifiques.
Vous devez changer le réglage si les
conditions du remorquage changent. Les
conditions de remorquage comprennent
la charge de la remorque, la charge du
véhicule, ainsi que les conditions routières
et météorologiques.
Le gain doit être réglé pour assurer
l'assistance maximale du freinage de
remorque tout en évitant que les roues de
la remorque se bloquent lors du freinage.
Le blocage des roues de la remorque peut
entraîner une perte de stabilité de la
remorque.
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Dépannage
