Durite De Trop-Plein Du Réservoir De Carburant; Pot Catalytique - Yamaha MTN850-A Manuel Du Propriétaire

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Commandes et instruments
utilisé lorsque la concentration en éthanol
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ne dépasse pas 10 % (E10). Yamaha dé-
conseille l'utilisation de carburant au métha-
2
nol. En effet, celui-ci risque d'endommager
le système d'alimentation en carburant ou
de modifier le comportement du véhicule.
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Durite de trop-plein du réservoir
de carburant
1. Durite de trop-plein de réservoir de
carburant
2. Collier
Avant d'utiliser le véhicule :
Vérifier le raccordement et le bon état
de la durite de trop-plein.
Vérifier que la durite de trop-plein n'est
pas obstruée et est acheminée à tra-
vers le collier à pince.
N.B.
Se référer à la page 7-11 pour des informa-
tions sur l'absorbeur de vapeurs d'essence.
4-18
FAU72972

Pot catalytique

Le système d'échappement de ce véhicule
est équipé d'un pot catalytique.
AVERTISSEMENT
Le système d'échappement est brûlant
lorsque le moteur a tourné. Pour éviter
1
tout risque d'incendie et de brûlures :
Ne pas garer le véhicule à proximité
d'objets ou matériaux posant un
2
risque d'incendie, tel que de l'herbe
ou d'autres matières facilement in-
flammables.
Garer le véhicule de façon à limiter
les risques que des piétons ou des
enfants touchent le circuit d'échap-
pement brûlant.
S'assurer que le système d'échap-
pement est refroidi avant d'effec-
tuer tout travail sur le véhicule.
Ne pas faire tourner le moteur au ra-
lenti pour plus de quelques mi-
nutes. Un ralenti prolongé pourrait
provoquer une accumulation de
chaleur.
ATTENTION
Utiliser uniquement de l'essence sans
plomb. L'utilisation d'essence avec
plomb va endommager irrémédiable-
FAU13434
FWA10863
FCA10702

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