• Se la forza motrice dopo la sostituzione dell'elica non è più sufficiente si
dovrà serrare il dado autobloccante di altri 90° (un quarto di rotazione).
6.5 Montaggio nel Cruise 2.0
1. Inserire la rondella Ø 25 mm sull'albero di trasmissione. L'apertura della rondella deve
essere diretta verso l'estremità dell'albero, e cioè la bombatura della rondella diretta
verso il pylon.
2. Inserire la spina cilindrica 3 x 27 A2 nel foro trasversale dell'albero di trasmissione.
3. Inserire l'elica sull'albero di trasmissione e girarla finché la spina cilindrica non si
innesta nella cavità dell'elica.
4. Avvitare il dado autobloccante M10 A2 sull'albero di trasmissione. Serrare forte la vite.
5. I passi successivi sono diversi a seconda del tipo di anodo sacrificale, se dotato di una
filettatura a vite o in versione a rondella.
• Anodo sacrificale con filettatura (fig. 2): inserire l'o-ring 8,5 x 2 sull'albero di
trasmissione avvitando poi a mano l'anodo sacrificale.
• Anodo sacrificale a rondella (fig. 3): innestare l'anodo sacrificale nell'albero di
trasmissione e proteggerlo con uno dei dadi autobloccanti rimossi in fase di
smontaggio.
6. Sostituzione dell'elica
Istruzioni per l'uso Elica di ricambio
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