5. Schrauben Sie die selbstsichernde Mutter M10 A2 auf die Getriebewelle. Ziehen Sie die
Schraube fest an, so dass die Tellerfedern auf Block gedrückt werden. Lösen Sie dann
die selbstsichernde Mutter wieder um 270° (eine dreiviertel Drehung). Auf diese Weise
spannen Sie die Rutschkupplung vor, d.h., die Rutschkupplung kann das erforderliche
Drehmoment übertragen und löst aber bei Überlastung aus.
6. Die weiteren Schritte unterscheiden sich abhängig davon, ob Ihre Opferanode mit
einem Schraubgewinde ausgestattet oder als Scheibe ausgeführt ist
• Opferanode mit Gewinde (Abb. 2): Stecken Sie den O-Ring 8,5 x 2 auf die Getriebe-
welle und schrauben Sie danach die Opferanode mit der Hand auf.
• Opferanode als Scheibe (Abb. 3): Stecken Sie die Opferanode auf die Getriebewelle
und sichern Sie diese mit einer der selbstsichernden Muttern, die bei der Demontage
entfernt wurden.
• Wenn der Motor nach dem Austausch des Propellers nicht mehr genü-
6
Bedienungsanleitung Ersatzpropeller
Abb. 2
Opferanode mit Gewinde
gend Schub entwickelt, muss die innere selbstsichernde Mutter um 90°
(eine Viertel Umdrehung) fester angezogen werden.
Abb. 3
Opferanode als Scheibe