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8.3 Raccordement de Cruise 2.0 à des batteries au plomb (acide, gel, AGM)
s'effectuant avec le kit de câblage de Torqeedo
Le Cruise 2,0 fonctionne sous une tension d'alimentation comprise entre 20 V et 0 V
(sur la base de la tension nominale). Ceci signifie qu'il peut donc s'alimenter par deux
batteries de 12 V au plomp-acide, plomb-gel ou AGM montées en série.
La capacité sera augmentée par le couplage en parallèle de plusieurs paires de batteries
de 12 V montées en série (non recommandé, voir Principes de l'alimentation par batterie).
1. Commencez par raccorder le kit de câblage aux batteries et connectez d'abord le pôle
positif de la première batterie avec le pôle négatif de la deuxième. Utilisez à cet effet le
câble de connexion fourni à la livraison.
2. Assurez-vous que l'interrupteur principal du kit de câblage soit en position OFF, en
l'occurrence sur le zéro.
. Reliez la borne de raccord négative du kit de câblage (reconnaissable à l'inscription) au
pôle négatif de la première batterie.
4. Raccordez pour finir au pôle positif de la deuxième batterie la borne positive du kit de
câblage dans laquelle est intégrée un fusible.
5. Reliez à présent le connecteur à courant fort du kit de câblage au connecteur à courant
fort du moteur.
6. Actionnez l'interrupteur principal, en l'occurrence mettez-le en position ON. Votre
moteur est maintenant prêt à fonctionner.
Les batteries sont ainsi couplées en série : la capacité [Wh] et la tension [V] du parc à
batteries sont ainsi multipliées par deux. La charge [Ah] des batteries ne se modifie pas
sous le couplage en série. (deux batteries 12 V / 100 Ah, de chacune 1200 Wh, montées en
série ont 24 V, 100 Ah et 2400 Wh une fois montées en série.)
Le kit de câblage est équipé d'un fusible CF8 125 A. En cas de court-circuit, le fusible
coupe le circuit et empêche ainsi la survenue de plus gros dommages.
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Mode d'emploi Cruise 2.0
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