Amarrage Du Bateau; Obstruction De La Prise D'eau; Dégagement D'un Rotor Coincé; Marche À Suivre Pour Le Rodage Du Moteur - Mercury Marine Jet 40 Mode D'emploi

Amarrage du bateau

S'assurer d'incliner l'embase de jets hors de l'eau quand le bateau est tiré sur la plage ou amarré à quai dans
des eaux peu profondes pour éviter que la prise d'eau ne se remplisse de sable ou d'autres débris empêchant
le moteur hors‑bord d'être lancé au démarrage.

Obstruction de la prise d'eau

Éviter tout risque de blessure qui pourrait résulter d'un contact avec le rotor en rotation. Toujours arrêter le
moteur avant de tenter de dégager la prise d'eau.
L'aspiration d'une grande quantité de débris dans la prise d'eau peut causer une perte de puissance. Une
obstruction du débit d'eau peut résulter des débris retenus contre la grille par l'aspiration de la prise d'eau. L'arrêt
du moteur peut permettre aux débris de tomber de la grille de la prise d'eau permettant de regagner toute la
puissance. Si les débris ne tombent pas de la grille de la prise d'eau, le moteur doit être arrêté et les débris
physiquement retirés de la grille.
Dégagement d'un rotor coincé
Si le volant moteur est actionné pour dégager un rotor coincé, il est possible que le moteur soit entraîné et
démarre. Pour éviter ce démarrage accidentel et toute blessure grave éventuelle, toujours placer la clé de
contact ou le coupe‑circuit d'urgence sur OFF (Arrêt) et débrancher tous les fils de bougies.
Il est possible que des débris se logent entre le rotor et la paroi du carter du jet, spécialement après l'arrêt du
moteur. Ceci bloque l'arbre moteur et empêche le lancement du moteur pour le démarrage. Les étapes de
déblocage du rotor sont les suivantes.
1. Placer le coupe‑circuit d'urgence sur OFF (Arrêt).
2. Débrancher les fils de bougie pour éviter un démarrage accidental du moteur.
3. Retirer le carter du volant moteur ou du lanceur et faire tourner le volant dans le sens anti‑horaire.
Si le rotor n'est pas dégagé, il est nécessaire de retirer les six vis et le carter de la prise d'eau.
Marche à suivre pour le rodage du moteur
Le moteur risque d'être gravement endommagé si la marche à suivre pour le rodage du moteur n'est pas
respectée.
MÉLANGE DE CARBURANT POUR RODAGE DU MOTEUR
Utiliser un mélange essence/huile à 50:1 (2 %) pour faire le premier plein de carburant. Voir le tableau suivant
pour les taux de mélange. L'utilisation de ce mélange de carburant combiné à l'huile distribuée par le système
d'injection d'huile permet d'obtenir un graissage suffisant pendant le rodage du moteur.
PROCÉDURE DE RODAGE
Faire varier la manette des gaz pendant la première heure de navigation. Éviter alors de laisser le moteur tourner
à un régime constant pendant plus de deux minutes et de laisser le moteur à pleins gaz pendant une période
prolongée.
FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENT
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AVERTISSEMENT
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ATTENTION
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