Table des Matières
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FONCTIONS ET COMMANDES
a
a -
Bouton de trim ‑ commande à distance
b -
Bouton de trim ‑ barre franche
FONCTIONNEMENT DU RELEVAGE HYDRAULIQUE
Le système de relevage hydraulique du moteur est pratique pour dériver ou lorsque le bateau navigue à vitesse
très lente dans des eaux peu profondes. Lorsque le moteur tourne, ne pas relever le moteur hors‑bord pour
essayer de gagner de la vitesse, comme sur un bateau à hélice traditionnel.
Lors du déjaugeage, le moteur doit être à la verticale ou légèrement rentré afin de former un angle déflecteur
par rapport à la grille de prise d'eau. Relever le moteur au‑delà de la position verticale réduit l'angle déflecteur
et peut provoquer le patinage du rotor ainsi que des brûlures de cavitation sur les pales.
FONCTIONNEMENT DU RELEVAGE
Pour relever le moteur hors‑bord, arrêter le moteur et appuyer sur le bouton de trim/relevage ou le bouton de
relevage auxiliaire sur la position relevée. Le moteur hors‑bord se relève jusqu'à ce que le bouton soit relâché
ou qu'il atteigne sa position de relevage maximum.
1.
Engager le levier de support de relevage en tournant le bouton pour relever le levier de support.
2.
Abaisser le moteur jusqu'à ce qu'il repose sur le levier de support de relevage.
3.
Désactionner le levier en dégageant le moteur vers le haut et en tournant le levier vers le bas. Abaisser
le moteur hors‑bord.
a -
Levier de support de relevage
c
b
b
25
d
c -
Plage de relevage
d -
Plage de trim
a
ob00336
b -
Bouton
ob01439
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