Remontaje; Codificación De Las Placas - CIAT ITEX Manuel D'instructions

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ESPAÑOL
5.7.3 - Encolamiento
• Utilizando el aglutinante epoxídico adecuado (se propor-
ciona como recambio si se solicita), extienda un cordón
de cola (2-3 mm) sobre la placa en el lugar de la junta.
• Déjelo secar durante 5 minutos preferiblemente en un
lugar ventilado y coloque la junta sobre la placa asegu-
rándose de que quepa perfectamente en su ubicación y
de que no sobresalgan excesos de cola.
• Coloque un contrapeso sobre las placas encoladas (sin
deformarlas plásticamente) de modo que se ejerza una
compresión homogénea en toda la junta durante al me-
nos 2 horas.
NOTA: Algunas normativas particulares podrían prohibir
el contacto directo entre el fl uido y la cola. En este caso,
evite encolar las partes de las juntas que podrían entrar en
contacto directo con el fl uido.
ATENCIÓN: Siga siempre las normas generales obligato-
rias de protección individual y especialmente: evite el con-
tacto con los ojos, utilice una máscara protectora adecua-
da para protegerse de las inhalaciones y lleve guantes.

5.8 - Remontaje

• Monte las placas, una a una, empezando por la platafor-
ma móvil, con la junta girada hacia la misma.
• Limpie y lubrique los tirantes, colóquelos en el bastidor,
apriete las tuercas de forma progresiva y uniforme en el
orden que se indica en la Fig. 11 hasta obtener la cota
92
correcta entre las plataformas (cota de apriete) que se
indica en la etiqueta de identifi cación. Compruebe que
esta cota sea uniforme en todo el contorno de las plata-
formas. Si aprieta demasiado, las placas pueden sufrir
daños irreparables. Si cree necesario apretar más allá
de la cota recomendada, contacte con el servicio posven-
ta de CIAT, que sabrá aconsejarle.
Fig.11
Fig.10
• Tras la intervención de mantenimiento en las placas/
juntas, se recomienda efectuar una prueba de presión
para comprobar la estanqueidad interna y externa del
intercambiador. La presión máxima de prueba de cada
circuito debe ser igual a la presión de servicio y nunca
superior a la presión nominal PS (indicada en la placa de
características). La duración recomendada de la prueba
es de 10 minutos. Sin embargo, el usuario es respon-
sable de comprobar las eventuales normas nacionales
o locales aplicables. Si se precisan unas condiciones de
prueba diferentes, se recuerda que los intercambiadores
no deben someterse en ningún caso a presiones supe-
riores a la presión de prueba PT (indicada en la placa
de características) ni a diferencias de presión entre los
dos circuitos superiores a la presión máxima diferencial
admisible.
• En caso de fuga, haga descender la presión, vuelva a
apretar las tuercas y realice otro control. Si la fuga per-
siste, compruebe el estado de las juntas, las deforma-
ciones de las placas y la presencia de suciedad, o bien
cambie las juntas.
5.9 - Codifi cación de las placas
A
B
Tipo de placa:
A = Placa ALTO RENDIMIENTO con ángulo de corrugación abierto
B = Placa BAJO DELTA P con ángulo de corrugación cerrado
ESPAÑOL
COLECTORES PARA PLACAS EN UNIDADES DE UN SOLO PASO
ODD
EVEN
ODD
ODD
PORT HOLES
DESCRIPTION
INITIAL
INTERMEDIATE
INTERMEDIATE
FINAL
POSITION
PARALLEL
FLOW
CODE
1 2 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4
0
PORT HOLES POSITION FOR DEVIATION PLATE
POSICIÓN DE LOS COLECTORES PARA PLACAS DE DESVIACIÓN
1,2,4
1,3,4
1,2,3
2,3,4
1,4
2,3
3
3
Perforación de los colectores (Fig. c). Codificación que indica la posición y
el estado vacío o no vacío de los colectores.
1234 = Vacío, 0 = No Vacío
Ej.: 1204: el colector en posición 3 no está vaciado
PASSING
HOLES
BLIND
HOLES
ES
93

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