Aventics RTC-CG Notice D'instruction page 27

AVENTICS | RTC-CG/RTC-HD/CKP | R412025608–BAL–001–AA | Italiano
Collegamento delle condutture
di pressione
ATTENZIONE
Danni materiali alle condutture di pressione!
Se le condutture di pressione sporgono nel raggio
di azione della slitta o delle sovrastrutture possono
essere danneggiate o strappate.
O Assicurarsi durante il montaggio che le condutture
di pressione collegate alla battuta intermedia non
sporgano nel raggio d'azione della slitta o delle sue
sovrastrutture.
1. Collegare le condutture di pressione alla battuta
intermedia.
2. Collegare le condutture di pressione al cilindro senza
stelo, come descritto nelle istruzioni di montaggio
RTC/CKP R402003540.
Regolazione della vite di precisione
1. Alimentare il cilindro senza stelo in modo che la vite
per la regolazione di precisione venga premuta con
forza contro l'anello di arresto applicato all'arresto
intermedio.
2. Regolare la posizione della slitta ruotando la vite
di regolazione e fissarla nella posizione desiderata,
avvitando il dado (12) contro l'angolare di arresto.
7 Regolazione della sequenza
posizioni della slitta
La sequenza delle posizioni della slitta dipende dalla
progressione dell'alimentazione di pressione agli
attacchi dell'arresto intermedio e del cilindro senza stelo.
P1 in queste istruzioni per l'uso: a sinistra con
allineamento orizzontale o in alto con
allineamento verticale
Legenda
P1 – attacco alla camera d'aria 1 del cilindro senza stelo
P2 – attacco alla camera d'aria 2 del cilindro senza stelo
P1
P3 – Raccordo pneumatico K dell'arresto intermedio
P4 – Raccordo pneumatico L dell'arresto intermedio
Posizione di base
(direzione di azione a destra) o in alto (direzione di azione
verso il basso) oppure all'estrema destra (direzione di
azione a sinistra) o completamente in basso (direzione di
azione verso l'alto)
Posizione arretrata
più vicina al cilindro, in modo che la slitta si muova contro
l'angolare d'arresto.
Posizione estratta
più lontana dal cilindro, in modo che la slitta superi
l'angolare d'arresto e si muova contro il finecorsa.
O Regolare la sequenza delle posizioni slitta nel modo
seguente:
Sequenza delle posizioni slitta per direzione di azione
a destra
Pressione
Fig.
aperta
#1 P3
#2 P1 e P3
#3 P3 e P1
e P2
P2
#4 P1 e P2
e P4
P4
P3
– La slitta si trova all'estrema sinistra
– Il nottolino si trova nella posizione
– Il nottolino si trova nella posizione
Descrizione
Slitta in posizione di base
Il nottolino viene portato in
arretrata
La slitta si porta in posizione
intermedia
Il nottolino con ammortizzatore
è in posizione arretrata
Il nottolino con ammortizzatore
rimane nella posizione arretrata
AVVERTENZA! Prima di ripartire dalla
posizione intermedia entrambe
le camere d'aria devono essere
necessariamente alimentate con aria.
In caso contrario il movimento
avviene con camere d'aria vuote
e lo strozzamento dell'aria di scarico
non ha effetto.
O Alimentare le due camere di
pressione del cilindro nella
posizione intermedia, anche in
posizione di montaggio verticale,
in modo che il cilindro sia privo di
forza. La pressione per la camera
d'aria superiore deve essere
ridotta in modo tale da
compensare la forza di gravità.
Il nottolino con l'ammortizzatore
viene portato in posizione estratta
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posizione