Aventics RTC-CG Notice D'instruction page 25

AVENTICS | RTC-CG/RTC-HD/CKP | R412025608–BAL–001–AA | Italiano
L'ammortizzatore deve essere progettato in base
all'applicazione.
9
8
8 Ammortizzatore 10 Anello di bloccaggio
9 Dado di fissaggio 11 Vite di regolazione di precisione
12 Dado
Kit di parti angolare d'arresto
L'angolare di arresto viene fissato alla slitta.
È disponibile in diverse grandezze, in base alla grandezza
del pistone del cilindro, vedere Catalogo prodotti online.
15
13
13 Kit di parti angolare d'arresto
14 Viti
5 Direzioni di azione
dell'arresto intermedio
L'orientamento dell'ammortizzatore e della vite
di regolazione di precisione determinano la direzione
di azione.
La direzione di azione è sempre opposta alla
direzione di traslazione.
L'esempio seguente vale per il montaggio orizzontale:
Direzione di traslazione (1)
verso sinistra/direzione
d'azione (2) verso destra
1
2
12
11
10
14
15 Anelli di centraggio
Direzione di traslazione
(1) verso destra/direzione
d'azione (2) verso sinistra
1
2
Per l'allineamento verticale vale quindi:
W
Direzione di traslazione verso l'alto/direzione d'azione
verso il basso
W
Direzione di traslazione verso il basso/direzione
d'azione verso l'alto
L'arresto intermedio agisce solo in una direzione di
traslazione della slitta.
Per modificare la direzione di azione devono essere
eseguiti i seguenti passi:
W
Ruotare l'ammortizzatore di 180°
W
Montare la vite di regolazione di precisione sul lato
opposto all'arresto
6 Montaggio
Preparazione
1. Togliere l'alimentazione pneumatica dall'impianto.
2. Proteggere la parte dell'impianto a pressione
disattivata da una riaccensione.
3. AVVERTENZA! Prima del montaggio scaricare
completamente l'aria del cilindro senza stelo da
entrambi i lati.
4. Rimuovere eventualmente le sovrastrutture dalla
slitta.
Fissaggio dell'arresto intermedio
al cilindro
5
1. Spingere l'arresto intermedio con la chiocciola (5)
nella scanalatura del cilindro.
2. Posizionare l'arresto intermedio nella posizione
desiderata.
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