Conditions De Fonctionnement - Stober POSIDRIVE FDS 4000 Instructions De Montage Et De Mise En Service

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POSIDRIVE FDS 4000

16. Conditions de fonctionnement

Conditions de fonctionnement
La condition de fonctionnement est visualisée dans l'affichage de fonctions et peut être consultée par accès bus de champ dans
E80.
0: prêt
1: sens horaire
2: sens antihoraire
3: accélération
4: décélération
5: arrêt
6: n < n-Min
7: n > n-Max
8: sens de rotation int.
9: dém. charge
10: capture
11: arrêt rapide
12: inhibition démarrage
13: série (X3)
14: connecté
15: autocontrôle
16: défaut
17: pos.actif
18: déplacement n°
19: pause n°
20: attente n°
21: course réf.
22: manuel
23: interrompu
24: attendre réf.
25: fin de course
26: inhib. para
Le convertisseur est prêt à fonctionner.
Vitesse positive stationnaire.
Vitesse négative stationnaire.
Opération d'accélération en cours (accél).
Opération de décélération en cours (décél).
Instruction arrêt en attente.
Valeur consigne < n-Min (C00).
Valeur consigne supérieure au minimum de C01 et E126 (par entrée analogique ou bus de champ).
Le sens de rotation prédéfini est contraire au sens de rotation admissible (C02).
Démarrage de charge est actif (C21, C22).
Capture est actif.
Arrêt rapide est effectué.
Cette condition évite un démarrage intempestif de l'entraînement. Actif dans les cas suivants:
• connexion de l'entraînement (secteur Marche) avec validation=High (uniquement si A34=0).
• acquittement d'un défaut par un changement de validation Low-High.
• relais de charge ouvert (alimentation secteur manque et circuit intermédiaire est inférieur à 130 V).
• si la platine option alimente l'appareil de base en 24 V ext. (pas de tension secteur).
• Si A30=2:bus de champ et une instruction de commande « inhiber tension » sont envoyés par le
bus de champ ou si la borne de validation devient Low ou à la fin d'un arrêt rapide.
Le paramètre A30=1 est paramétré; le convertisseur est commandé série via le PC.
Possible uniquement pour profil Drivecom, couplage bus.
Le convertisseur effectue un autocontrôle. A une accélération à pleine vitesse avec 24 V ext.,
« 15:autocontrôle » est affiché jusqu'à secteur Marche.
Le bloc de puissance du convertisseur est verrouillé.
Réglage de position actif, attendre une instruction de démarrage. Etat initial de la commande de
positionnement.
Traitement d'un ordre de déplacement, entraînement en mouvement. N° correspond au bloc de
déplacement actif (I82).
Pour un chaînage de bloc de déplacement avec une pause définie ou pour la répétition de
mouvements relatifs. En cas d'arrêt entre deux tâches consécutives, le signal « en position » est
généré, mais « pause » est affiché.
Pour un chaînage de bloc de déplacement avec un démarrage manuel défini (attendre le signal
posi.step).
Pendant la course de référence.
Pendant la course manuelle.
Après un bloc de déplacement interrompu (arrêt ou arrêt rapide) avec la possibilité d'une reprise
avec signal posi.step. Déplacement jusqu'à la position d'origine avec posi.step même si
l'entraînement a été déplacé entre-temps. Cf. chap. 10.10.
Attendre signal dém.posi. ou posi.step pour déclencher la course de référence après secteur
Marche (I37=1).
L'entraînement est sur fin de course et peut être sorti uniquement en course manuelle ou course de
référence.
La validation a été désactivée du point de vue logiciel par le PC lors du transfert de données du PC
au convertisseur.
STÖBER
ANTRIEBSTECHNIK
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