Pramac LP3200 Manuel De L'opérateur page 129

УСЛОВИЕ
Сжатие
Недостаточное
давление
Двигатель не за-
пустился
Низкая мощность
двигателя
Неустойчивая
работа двигателя
Достаточное сжатие
Четырехтактный, одноцилиндровый, верхнее расположение клапанов в головке
Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-stroke, single cylinder, LP Gas, OHV
цилиндра, сжиженный углеводородный газ
Displacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .208 cc, 12.69 cubic inches
Рабочий объем .......................................................... 208 куб. см (12,69 куб. дюймов)
Nominal RPM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3000
Номинальное кол-во об/мин ................................................................................. 3000
Starting System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Recoil
Система Запуска ................................................................................................ Ручная
Oil Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 oz. (0.6 L)
Вместимость масляного бака ................................................................37 унц. (1.1 л)
Spark Plug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .NGK BPR7ES or equivalent
Свеча Зажигания .......................................................NGK BPR7ES или аналогичная
Governor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Mechanical (adjustable)
Регулятор .................................................................. Механический (настраиваемый)
Cooling System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Forced air cooling
Система Охлаждения ................................Форсированное Воздушное Охлаждение
Air Cleaner Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Foam element
Тип Фильтра Воздуха .........................................Вспененный фильтрующий элемент
Английский
English
ENGINE TROUBLESHOOTING
ENGINE TROUBLESHOOTING
УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК В ДВИГАТЕЛЕ
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
Ослабление фиксации
свечи зажигания
Ослабление фиксации
болта головки цилиндра
Повреждение прокладки
Недостаточная скорость вытягива-
ния пускового каната двигателя
Засорение топливной магистрали
Топливная система
Посторонние частицы в топливном
В камеру сгорания не
поступает топливо баке
Топливный бак пуст
Отсечный топливный клапан закрыт
Ненадлежащее искрообразование
Камера сгорания,
снабженная топливом
Исправное искрообразование
Включено автоматическое
выключение при низком
Проверьте Уровень Масла
уровне масла
Используется
неподходящее
топливо
ENGINE SPECIFICATIONS
ENGINE SPECIFICATIONS
СПЕЦИФИКАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Свеча зажигания имеет нагар или
залита топливом
Электрическая система
Свеча зажигания повреждена
Дефект индуктора
Неправильная регулировка
карбюратора
Недостаточная скорость вытягивания
пускового каната двигателя
Низкий
Нормальный
Перегрузка
Перегрев
19
129
МЕРЫ ПО ИСПРАВЛЕНИЮ
Зафиксируйте свечу должным
образом
Зафиксируйте болт должным
образом
Замените прокладку
Резко вытяните пусковой канат
Очистите топливную магистраль
специальным устройством.
Прочистите бак
Залейте топливо
Откройте клапан
Вытрите свечу зажигания сухой
тряпкой
Замените свечу
Проконсультируйтесь с поставщиком
Резко вытяните пусковой канат
Пополните
Проверьте топливо
Проверьте рабочие условия