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GA10000
Groupes électrogènes résidentiels de secours
Moteur gaz refroidissement par air
CARACTERISTIQUES
• Moteur GENERAC G-FORCE OHV
• Carburant : Gaz naturel ou GPL
• Régulation électronique
• Capot aluminium insonorisé
• Technologie électrique True Power™
• Commande à écran LCD numérique multilingue deux lignes Evolution™
• Indicateurs LED de statut système et d'intervalles de maintenance
• Raccordement souple pour conduite de gaz
• Standard de communication Wi-Fi
• Contrôle à distance en Wi-Fi gratuit par l'application Mobile Link™
• Garantie limitée de 5 an
GROUPES ÉLECTROGÈNES AUTOMATIQUES DE SECOURS
Compatible avec les inverseurs de source LTS (accessoire)
PERFORMANCE
Puissance secours LTP (GPL)
Puissance secours LTP (Gaz naturel)
Fréquence
Tension
Phases
Facteur de puissance
Définitions de puissance / alimentation de secours : utilisable comme alimentation
d'urgence pour toute la durée de la panne de courant. Aucune capacité de surcharge
n'est disponible à cette puissance (toutes les puissances sont conformes aux normes
BS5514, ISO3046 et DIN6271).
La puissance max. en kVA de même que le courant sont sujets à des facteurs limitants
tels que la teneur en BTU/mégajoule, la température ambiante, l'altitude, la puissance
moteur et son état, etc. La baisse de puissance max. est d'environ 3,5 % par tranche
de 305 m au-dessus du niveau de la mer, et la puissance diminuera également
d'environ 1 % par tranche de 6 °C au- essus de 16 °C.
VA
10000
VA
10000
Hz
50
V
230
1
cos ϕ
1
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Manuels Connexes pour Pramac GA10000
Sommaire des Matières pour Pramac GA10000
- Page 1 GA10000 Groupes électrogènes résidentiels de secours Moteur gaz refroidissement par air CARACTERISTIQUES • Moteur GENERAC G-FORCE OHV • Carburant : Gaz naturel ou GPL • Régulation électronique • Capot aluminium insonorisé • Technologie électrique True Power™ • Commande à écran LCD numérique multilingue deux lignes Evolution™...
- Page 2 Caractéristiques moteur Fabricant du moteur Generac Modèle de composants G-FORCE 1000 SERIES Type Système de refroidissement du moteur Nombre de cylindres et disposition 2 V angle Cylindrée cm³ Taux de compression 9.5:1 Système de démarrage Électrique Circuit électrique Régulation de vitesse Électronique Vitesse nominale en fonctionnement 3000...
- Page 3 Caractéristiques et avantages Moteur • Conception Generac G-Force : maximise la « respiration » du moteur pour augmenter l’efficacité du carburant. Les parois du cylindre stables et rodées sur plateau ainsi que les segments en molybdène et plasma permettent au moteur d’être mieux refroidi en réduisant la consommation d’huile, ce qui prolonge la durée de vie du moteur.
- Page 4 Panneau de commande Commandes Commande numérique Evolution™ Un contrôle précis de tous les systèmes de groupe électrogène garantissant une électricité propre et stable. Écran LCD à rétroéclairage avec ajustement automatique du contraste, pour un affichage simple qui s’adapte aux changements de conditions. Boutons de Mode : •...
- Page 5 Inverseur de source LTS [Accessoires] L'inverseur de source (LTS) effectue le transfert d’alimentation entre le groupe électrogène et le secteur, dans le cadre d’une utilisation de secours, garantissant l’alimentation de la charge sur une courte période. Il s’agit d’une armoire séparée qui peut être installée à un autre endroit que le groupe électrogène.
- Page 6 ACCESSOIRES DISPONIBLES Réchauffeur d’huile (directement sur le filtre à huile) √ Réchauffeur de support de batterie (sous la batterie) √ Kit d’enveloppe Fascia Base √ Kit de maintenance √ Kit de transport du groupe électrogène √ Extension de garantie Années The information is aligned with the Data file at the time of download.