PARTIE ÉLECTRIQUE
Élément
Tension
Système d'allumage:
Avance à l'allumage (av. P.M.H.)
Dispositif d'avance
Unité de commande du moteur:
Modèle/fabricant
Bobine d'allumage:
Modèle/fabricant
Longueur d'étincelle
Résistance de l'enroulement primaire
Résistance de l'enroulement secondaire
Système de charge:
Type
Puissance nominale
Alternateur avec rotor à aimantation permanente:
Modèle/fabricant
Puissance standard
Résistance de la bobine de stator (code de cou-
leur)
Régulateur/redresseur:
Type
Modèle/fabricant
Tension réglée à vide (C.C.)
Capacité (C.C.)
Tension de claquage
Batterie:
Fabricant
Modèle
Tension, capacité
Intensité de charge sur 10 heures
Système de démarrage électrique:
Type
Démarreur:
Modèle/fabricant
Puissance
Résistance de bobine d'induit
Contrôle de la continuité
Contrôle de l'isolation
Balai
Longueur totale
<Limite d'usure>
Pression de ressort
Diamètre de collecteur
<Limite d'usure>
Profondeur de mica
Relais de démarreur:
Modèle/fabricant
Intensité
Résistance de bobine
CARACTÉRISTIQUES D'ENTRETIEN
12 V
10,0° à 1.300 tr/mn
Numérique
F8T84471/MITSUBISHI
F6T558/MITSUBISHI
6,0 mm (0,24 in)
1,19 à 1,61 Ω à 20 °C (68 °F)
8,5 à 11,5 kΩ à 20 °C (68 °F)
Alternateur avec rotor à aimantation permanente
14 V/moins de 38,5 A à 5.000 tr/mn
F8HF/YAMAHA
14 V 38,5 A, 500 W à 5.000 tr/mn
0,15 à 0,23 Ω à 20 °C (68 °F) (Blanc – Blanc)
Type à court-circuit
FH012AA/SHINDENGEN
14,2 à 14,8 V
50,0 A
40,0 V
GS YUASA
YTX20L-BS
12 V, 18,0 Ah
1,8 A
En prise constante
8GM/YAMAHA
0,95 kW
0,0081 à 0,0099 Ω à 20 °C (68 °F)
Plus de 1 MΩ à 20 °C (68 °F)
9,8 mm (0,39 in)
4,4 mm (0,17 in)
7,36 à 11,04 N (750 à 1.126 gf, 26,49 à 39,74 ozf)
28,0 mm (1,10 in)
27,0 mm (1,06 in)
1,5 mm (0,059 in)
2768081-A/MITSUBA
180,0 A
4,18 à 4,62 Ω à 20 °C (68 °F)
92
SPEC
Description