Yamaha RS Venture RST90GTY 2009 Mode D'emploi page 165

SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
Code d'erreur Er-1
Er-2
Er-3
Er-4
N° de code de diagnostic – –
Ordre Élément/composants et cause probable
1 Connexions
• Coupleur de faisceau de fils de l'ECU
• Coupleur de faisceau de fils secondaire 2
2 Circuit ouvert ou court-circuit dans le fais-
ceau de câblage et/ou le faisceau de fils
secondaire 2.
3 Dysfonctionnement dans le bloc compteur de
vitesse.
4 Dysfonctionnement de l'ECU.
Symptôme Pas de signaux reçus de l'ECU.
Symptôme Aucun signal en provenance de l'ECU pendant le laps de temps spécifié.
Symptôme Les données de l'ECU ne sont pas reçues correctement.
Symptôme Des données non enregistrées ont été fournies par le compteur.
Vérification ou travail d'entretien
Vérifier toutes les broches du coupleur.
Vérifier l'état de verrouillage du coupleur.
S'il y a un dysfonctionnement, y remédier et connecter
le coupleur fermement.
Réparer ou remplacer s'il y a un circuit ouvert ou un
court-circuit.
Entre le coupleur du bloc compteur de vitesse et le
coupleur de l'ECU.
Bleu/jaune – Bleu/jaune
Remplacer le bloc compteur de vitesse.
Remplacer l'ECU.
70
FI
Méthode de réini-
tialisation
Placer le bouton
de coupe-circuit
du moteur en
position "RUN"
et mettre le con-
tact.