Table des Matières
Publicité
ECU-ENHETENS SJÄLVDIAGNOSTISKA FUNKTION
ECU-enheten är utrustad med en självdiagnostisk funktion som ser till att bränsleinsprutningssystemet funge-
rar som det ska. Om funktionen avkänner ett fel i systemet, drivs motorn omedelbart med särskilda egenska-
per och varningslampan och självdiagnostikens varningsindikator på den övre LCD-skärmen blinkar vilket
talar om för föraren att ett fel inträffat i systemet. En felkod lagras i ECU-enhetens minne när ett fel detekte-
ras.
• Om den självdiagnostiska funktionen avkänner ett fel i systemet, driver ECU-enheten snöskotern med sär-
skilda egenskaper och varningslampan och självdiagnostikens varningsindikator på den övre LCD-skärmen
blinkar vilket talar om för föraren att ett fel avkänts.
• Den lägsta felkodssiffran visas på den undre LCD-skärmen. Felkoden lagras i ECU-enhetens minne tills
den raderas.
TABELL ÖVER SJÄLVDIAGNOSTISK FUNKTION
Om ECU tar emot en onormal signal från en avkännare när snöskotern körs, blinkar varningslampan och den
självdiagnostiska varningsindikatorn på den övre LCD-skärmen vilket talar om för föraren att ett fel har inträf-
fat och att ECU-enheten förser motorn med alternativa körinstruktioner som lämpar sig för typen av fel som
inträffat.
När en onormal signal tas emot från en avkännare, bearbetar ECU-enheten de specificerade värdena som
programmerats för varje avkännare för att förse motorn med alternativa körinstruktioner som gör att motorn
kan fortsätta att köras eller stannar beroende på förhållandena.
Tabell över självdiagnostisk funktion
Felkod nr.
Vevaxellägesavkännare
12
Insugningsluftens tryckavkännare 1 (cylin-
13
drarna 1, 2 och 3) (öppen eller kortslutning)
Insugningsluftens tryckavkännare 1 (cylin-
14
drarna 1, 2 och 3) (slangledning)
Gaslägesavkännaren (öppen krets eller
15
kortslutning)
Gaslägesavkännare (fastnat)
16
Kylvätsketemperatursensor
21
Insugningsluftens temperaturavkännare
22
Insugningsluftens tryckavkännare 2 (cylin-
25
der 1) (öppen eller kortslutning)
Insugningsluftens tryckavkännare 2 (cylin-
26
der 1) (slangledning)
Oljetrycket har sjunkit
30
Cylinder 1 tändspole (felaktig tändning)
33
Cylinder 2 tändspole (felaktig tändning)
34
BRÄNSLEINSPRUTNINGSSYSTEM
Del
Enbart onormala signaler tas emot från
vevaxellägesavkännaren.
Insugningsluftens tryckavkännare 1 (cylin-
drarna 1, 2 och 3): öppen krets eller kort-
slutning har avkänts.
Insugningsluftens tryckavkännare 1 (cylin-
drarna 1, 2 och 3): fel i slangsystemet (till-
täppt eller bortkopplad slang).
Gaslägesavkännare: öppen krets eller kort-
slutning har avkänts.
Systemet avkänner att gaslägesavkänna-
ren har fastnat.
Kylvätsketemperatursensor: öppen krets
eller kortslutning har avkänts.
Insugningsluftens temperaturavkännare:
öppen krets eller kortslutning har avkänts.
Insugningsluftens tryckavkännare 2 (cylin-
der 1): öppen krets eller kortslutning har
avkänts.
Insugningsluftens tryckavkännare 2 (cylin-
der 1): fel i slangsystemet (tilltäppt eller
bortkopplad slang).
Motorn stannar när sjunkande oljetryck
avkänns.
Ett fel har detekterats i den primära led-
ningen på tändspolen för cylinder 1.
Ett fel har detekterats i den primära led-
ningen på tändspolen för cylinder 2.
Symptom
49
FI
Kan/kan inte
Kan/kan inte
starta
köra
Kan inte
Kan inte
Kan
Kan
Kan
Kan
Kan
Kan
Kan
Kan
Kan
Kan
Kan
Kan
Kan
Kan
Kan
Kan
Kan inte
Kan inte
Kan (bero-
Kan (bero-
ende på
ende på
antalet felak-
antalet felak-
tiga cylindrar)
tiga cylindrar)
Kan (bero-
Kan (bero-
ende på
ende på
antalet felak-
antalet felak-
tiga cylindrar)
tiga cylindrar)
Publicité
Table des Matières
Dépannage
