Paramètres d'application : b
Sélection des modes de fonctionnement : b1
Nom
Code de
para-
Affichage
mètre
Règle la méthode d'entrée de la
Sélection source
fréquence de référence.
de référence
0 : Opérateur digital.
1 : Borne du circuit de contrôle
(entrée analogique).
b1-01
2 : Communication
Source de
MEMOBUS.
référence
3 : Carte d'option.
4 : Entrée du train
d'impulsions.
Sélection source
Permet de régler la méthode
de commande
d'entrée de la commande RUN.
RUN
0 : Opérateur digital.
1 : Borne du circuit de contrôle
b1-02
(entrées numériques
multifonctions).
Source
2 : Communication
d'exécution
MEMOBUS.
3 : Carte d'option.
Utilisé pour définir la méthode
d'arrêt lorsqu'une commande
Sélection de la
d'arrêt est saisie.
méthode d'arrêt
0 : Arrêt par décélération.
1 : Arrêt par inertie.
2 : Arrêt par freinage c.c.
(arrêt plus rapide que par
b1-03
inertie, sans fonctionne-
ment régénératif).
3 : Arrêt par inertie avec
Méthode d'arrêt
temporisation (les
commandes d'exécution
sont ignorées pendant le
temps de décélération).
0 : Fonctionnement inverse
Interdiction de
activé.
fonctionnement
1 : Fonctionnement inverse
d'inversion
désactivé.
b1-04
2 : Rotation de phase de sortie
(deux sens de rotation
Reverse Oper
activés).
Sélection de
Utilisé pour définir la méthode
fonctionnement
de fonctionnement lorsque
pour un réglage
l'entrée de la référence de
des fréquences
fréquence est inférieure à la
égal ou inférieur
fréquence de sortie minimale
à E1-09
(E1-09).
0 : Exécution à la référence
b1-05
de fréquence
(E1-09 inopérant).
1 : STOP (arrêt par inertie).
Fonctionnement
2 : Exécution à la fréquence
à vitesse zéro
minimale. (E1-09).
3 : Exécution à la vitesse zéro
(les fréquences inférieures
à E1-09 sont de zéro)
Seg-
Réglage
ment de
Description
par
configu-
défaut
ration
0 à 4
1
0 à 3
1
0 à 3
0
*1
0 à 2
0
*2
0 à 3
0
Méthodes de contrôle
Modifi-
cation
Vecteur
Vecteur
V/f
pendant
en
V/f
avec
fonction-
boucle
boucle
PG
nement
ouverte
fermée
Non
Q
Q
Q
Non
Q
Q
Q
Non
Q
Q
Q
A
A
A
Non
A
Non
A
Non
Non
Non
Non
Non
Registre
MEMO-
Page
en
BUS
4-5
Q
180H
6-7
6-64
4-5
Q
181H
6-12
6-64
5
4-5
Q
182H
6-14
A
183H
6-51
A
184H
6-14
5-
9