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Il cavo blu deve rimanere inutilizzato. Posizionarlo in modo che non interferisca con altre parti e/o cablaggi.
Sulla centralina sono presenti 3 led di diverso colore (Fig. 15):
• ROSSO :
indicazione avaria centralina. Se a veicolo acceso il led rosso si illumina signifi ca che c'è un'avaria.
Le principali cause di avaria possono essere:
1. Tensione batteria troppo bassa o alta
2. Cavo iniettori danneggiato che urta parte del telaio
3. Centralina danneggiata
• ARANCIONE : indica l'avvenuta variazione della regolazione dei trimmer.
• VERDE :
il led verde acceso indica il corretto funzionamento della centralina. Se a chiave ON il led verde non si illumina signifi ca che la
The blue wire is not used. Position it so it does not interfere with other wires or parts.
The ECU has three (3) different colored LEDs (Fig. 15):
• RED :
indicates a damaged ECU. A damaged ECU is indicated if the red LED illuminates while the vehicle is running.
The principal causes for this problem are:
1. Battery voltage too low or too high.
2. Fuel injection cable is damaged due to interference with the frame
3. Damaged ECU.
• AMBER :
indicates the trimmers have been adjusted correctly.
• GREEN :
indicates the ECU is functioning correctly, if the green LED does not illuminate when the ignition is switched on, then this indicates
Le câble bleu doit rester inutilisé. Positionnez-le de telle façon qu'il n'interagisse pas avec les autres parties et/ou cablâges.
Sur le boîtier électronique sont présentes 3 led de couleurs différentes (Fig. 15):
• ROUGE :
indique une avarie sur le boîtier. Si a véhicule allumé la led rouge est illuminé cela signifi e qu'il y a une avarie.
Les princiaples causes d'avaries peuvent être:
1. Tension de la batterie trop haute ou trop basse
2. Câbles des injecteurs endommagés touchant une partie du cadre
3. Boîtier CDI endommagé
• ORANGE :
indique la variation du réglagle du trimmer.
• VERT :
a led vert allumé indique le correct fonctionnement du boîtier. Si avec la clé ON la led verte ne s'éclaire pas, le boîtier ne reçoit pas
- Befestigen Sie die CDI.
Das blaue Kabel wird nicht benötigt. Verlegen Sie es so, dass es die anderen Kabel nicht behindert.
Das Motorsteuergerät (ECU) besitzt drei (3) verschiedenfarbige LEDs (Abb. 15):
• ROT :
weist auf ein defektes ECU hin. Ein defektes ECU wird durch ein rot leuchtendes LED während der Fahrt angezeigt.
Die grundsätzlichen Ursachen für dieses Problem sind:
1. Batteriespannung zu niedrig oder zu hoch.
2. Das Kabel der Benzineinspritzung ist durch Kontakt mit dem Rahmen beschädigt
3. Defektes ECU.
• GELB :
zeigt an, dass die Potis (Potentionmeter) korrekt eingestellt wurden.
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