Malossi 31 9518 Instructions De Montage

31 9518
art.
Nous vous remercions de la préférence que vous accordez à nos systèmes de transformation.
Nous précisons que le scooter équipé de ces transformations est uniquement destiné à l'emploi
en compétition sur des circuits fermés.
Si vous voulez utiliser votre scooter transformé sur route, il est indispensable de procéder à sa ré-
homologation, à moins que ceci ne soit contraire aux lois en vigueur dans le pays de l'acheteur.
Les nouveaux groupes thermiques Malossi pour scooters de grosse cylindrée représentent le
meilleur de la technologie appliquée au niveau industriel à la réalisation des groupes thermi-
ques pour moteurs 4 temps.
Ces nouveaux groupes thermiques garantissent une fiabilité absolue et une grande longévité,
ainsi qu'une distribution de couple et une puissance élevées à tous les régimes de rotation de
votre scooter de grosse cylindrée.
Les groupes thermiques Malossi ont été étudiés et conçus pour vous fournir la meilleure facilité
de conduite dans toutes les conditions d'utilisation, même les plus extrêmes.
Nous vous rappelons en outre que les performances optimales peuvent être obtenues unique-
ment si toutes les parties mécaniques du véhicule sont en parfait état et si les instructions de
montage ont été scrupuleusement respectées.
CYLINDRE
Alésage: ø 60 mm; Course 48,6 mm; Cylindrée 137,5; Rapport de compression 1:11,5.
- Matière
Alliage primaire d'aluminium à teneur élevée en silicium trempé et revenu, chemise du
cylindre avec application de carbures de silicium dans une matrice en nickel galvanique et
lissage croisé par deux passages de diamants, avec des tolérances très strictes
- Usinage
Par machines-outils à C.N. à haute précision
- Accouplements cylindre-piston avec tolérance d'accouplement de 0,05 mm
- Surfaces d'échange thermique recalculées et agrandies
PISTON
- Extra compact à trois segments
- Matière
Alliage spécial d'aluminium à teneur élevée en silicium à basse dilatation thermique avec
application d'étain sur les parois de coulissement
- Usinage par machines-outils à C.N.
- Allégés et renforcés
- Surfaces d'échange thermique agrandies
SEGMENTS
- Spéciaux à coulissement élevé et résistance mécanique très élevée
A.C. compression en fonte sphéroïdale S10 chromés, segment racleur d'huile en trois pièces
en acier spécial allié et chromé
Segment racleur en fonte sphéroïdale S10 chromé
2e segment racleur en trois pièces en acier spécial, chromé
Ces articles sont uniquement destinés aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés, conformément aux dispositions des autorités
sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation abusive.
73-9518
ISTRUZIONE
APRILIA Habana 125cc
ITALJET Torpedo 125cc
PIAGGIO Hexagon Lx4 125cc, Liberty 125cc, Vespa Et4 125cc
Caractéristiques techniques
31 9518
ø 60 aluminium
7
pag - -
GR. THERMIQUE