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5. ENTRETIEN DES FREINS
• Vérifiez périodiquement l'état
d'usure des patins et remplacez
ces derniers lorsque leur surface de
freinage atteint la limite indiquée
par la légende "WEAR LIMIT" ou
lorsque leur puissance de freinage
résulte insuffisante (Fig. 16).
• Vérifiez periodiquement que les
patins soyent à environ 1 mm de la
surface de la jante (Fig. 17). S'il était
pas le cas, réglez la distance en
agissant sur la vis de réglage de la
tension du cable (C - Fig. 18). Si ça
n'était pas suffisant, desserrez la vis
fixe cable (B - Fig. 18), répositionnez
le cable e refixé-lui en serrant la vis
fixe cable (B - Fig. 18).
17
~1 mm
~1 mm
50
16
ATTENTION!
La fin de les cannellures
(WEAR LIMIT) indique le
limite d'utilisation.
18
C
B
FRANÇAIS
ATTENTION!
Veillez à serrer adéquatement le câble, sans l'endommager, de
façon à ce qu'il ne se relâche pas quand vous actionnez les freins.
Si le câble est relâché ou endommagé, le frein peut fonctionner
incorrectement et provoquer des accidents et des lésions physiques,
même mortelles.
• Vérifiez périodiquement les couples de serrage des vis de blocage
du frein, des vis de blocage des patins et du câble.
• L'utilisation du vélo sous la pluie peut provoquer une accumula-
tion plus importante de sable/salissures sur les patins de frein et, en
conséquence, l'endommagement des jantes, même au cours d'une
seule sortie.
Pour maintenir l'efficacité des patins dans le temps et ne pas user les
flancs des jantes, nous conseillons de toujours les contrôler et d'élimi-
ner immédiatement avec une lime les éventuels corps étrangers qui
pourraient se déposer sur les patins.
• N'oubliez pas qu'utiliser le vélo sur la chaussée mouillée comporte
une réduction considérable aussi bien de la puissance de freinage
des patins que de l'adhérence des pneus au sol, en rendant plus
difficile conduire le vélo et freiner. Afin d'éviter des accidents, nous
vous conseillons d'être très prudents quand vous utilisez le vélo sur
chaussée mouillée.
ATTENTION
Ne lavez jamais votre vélo avec un jet d'eau à haute pression.
L'eau à pression, même celle qui sort d'un tuyau de jardin, peut
dépasser les joints d'étanchéité et entrer ainsi à l'interieur de votre
composant Campagnolo
, en l'endommageant de façon irrépa-
®
rable.
Lavez votre vélo et les composants Campagnolo
délicatament avec eau et savon neutre.
FRANÇAIS
en les nettoyant
®
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