Reglage Des Patins - CAMPAGNOLO RECORD Mode D'emploi

• Procédez au réglage des patins
en suivant les opérations indiquées
dans le chapitre 3.
• Serrez l'écrou (A - Fig. 7) à l'aide
de la clé dynamométrique, avec
un couple de 10 N.m - 7,4 lb.ft.
ATTENTION!
Si l'écrou est desserré, le frein
peut fonctionner incorrectement
et provoquer des accidents et
des lésions physiques, même mor-
telles.
• Si vos freins ont une vis de régla-
ge (E - Fig. 8), corrigez le centrage
à l'aide d'une clé à 6 pans de 2
mm.
• Si vos freins ont une vis de régla-
ge de la tension du ressort de
rappel (F - Fig. 9), il vous est possi-
ble d'assouplir ou au contraire de
durcir la commande du frein, en
l'adaptant ainsi à la force de l'utili-
sateur. Pour modifier cette tension,
vissez ou dévissez la vis à 6 pans
(clé de 2 mm) dans les limites per-
mises par sa course.
46
7
10 N.m - 7.4 lb.ft
A
8
E
9
F
FRANÇAIS

3. REGLAGE DES PATINS

• Vérifiez periodiquement que les
patins soyent à environ 1 mm de la
surface de la jante (Fig. 10). S'il était
pas le cas, réglez la distance en
agissant sur la vis de réglage de la
tension du cable (C - Fig. 11). Si ça
n'était pas suffisant, desserrez la vis
fixe cable (B - Fig. 11), répositionnez
le cable e refixé-lui en serrant la vis
fixe cable (B - Fig. 11).
• Pour les porte-patins traditionnels
(c'est-à-dire qui ne sont pas équipés
d'une articulation orbitale), réglez
les patins de façon à ce qu'ils soient
centrés en hauteur par rapport à la
surface de freinage de la jante.
• Pour les porte-patins équipés d'une
articulation orbitale qui leur permet
d'être orientés dans toutes les direc-
tions (Fig. 12): réglez les patins de
façon à ce qu'ils soient centrés en
hauteur par rapport à la surface de
freinage de la jante et qu'ils soient
parallèles à cette surface dans le
sens horizontal comme vertical.
ATTENTION!
Veillez à serrer adéquatement le câble, sans l'endommager, de
façon à ce qu'il ne se relâche pas quand vous actionnez les freins.
Si le câble est relâché ou endommagé, le frein peut fonctionner
incorrectement et provoquer des accidents et des lésions physiques,
même mortelles.
FRANÇAIS
10
~1 mm
~1 mm
11
C
B
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